Վերջին ամիսներին դիզվառելիքի և բենզինի համաշխարհային առևտրային հոսքերը ենթարկվել են էական փոփոխությունների։ Հարավաֆրիկյան SABC հանրային հեռարձակողի տվյալներով՝ ԱՄՆ-ը դարձել է Աֆրիկայի համար վառելիքի առանցքային մատակարար՝ փոխարինելով Պարսից ծոցի երկրներին։ Փոփոխությունը պայմանավորված է փետրվարին Պարսից ծոցում սկսված ռազմական գործողություններով, որոնք խաթարել են մատակարարման ավանդական ուղիները։
Հարավային Աֆրիկան, որը տարածաշրջանի խոշորագույն տնտեսությունն է, ԱՄՆ-ից ներկրել է մոտ 5 միլիոն բարել դիզվառելիք և 400,000 բարել բենզին։ Նշենք, որ պատմականորեն ՀԱՀ-ի վառելիքի ներկրման ավելի քան 70%-ը բաժին էր ընկնում Օմանին, Սաուդյան Արաբիային և ԱՄԷ-ին։ Նույն միտումը նկատվում է նաև Կոտ դ’Իվուարում և Նամիբիայում։
Միաժամանակ, Մեծ Բրիտանիան հայտարարել է ռուսական նավթից ստացված դիզվառելիքի և ավիավառելիքի ներկրումը մինչև 2027 թվականի հունվարի 1-ը լիովին դադարեցնելու մասին։ Մեծ Բրիտանիայի առևտրի նախարար Քրիս Բրայանտը նշել է, որ սա Ռուսաստանի վրա «առավելագույն ճնշում» գործադրելու քաղաքականության մի մասն է։ Չնայած այս որոշմանը, քննադատները, այդ թվում՝ Բիլ Բրաուդերը, նշում են, որ մինչ այդ ժամկետը ներկրումների շարունակումը ֆինանսավորում է Ռուսաստանի ռազմական մեքենան։
Համաշխարհային էներգետիկ շուկայում անորոշությունը պահպանվում է, Brent տեսակի նավթի գինը տատանվում է 87 դոլարի սահմաններում։ Տեղական մակարդակում դիզվառելիքի անխափան մատակարարումը մնում է կարևորագույն խնդիր, ինչի մասին են վկայում ԱՄՆ-ի կրթական հաստատությունների՝ վառելիքի գնման մրցույթները և տրանսպորտային դեպարտամենտների աշխատանքը արտակարգ պատահարների հետևանքները վերացնելու ուղղությամբ։