Լյուիս Հեմիլթոնը 2026 թվականի Բարսելոնայի Գրան պրիում նվաճեց «Ֆերարիի» կազմում իր առաջին հաղթանակը՝ ընդհատելով «Մերսեդեսի» հաղթարշավը։ Ըստ Formula 1-ի պաշտոնական տվյալների՝ Հեմիլթոնի հաջողության հիմքում ընկած էր երեք պիթ-ստոպից բաղկացած ռազմավարությունը, որը նրան թույլ տվեց առավելության հասնել Ջորջ Ռասելի և Լանդո Նորիսի նկատմամբ։ Այս արդյունքը պատմական է, քանի որ 1968 թվականից ի վեր առաջին անգամ ամբողջությամբ բրիտանացի մրցարշավորդներն են զբաղեցրել պատվո հարթակը։
Մրցավազքը կարևոր շրջադարձային կետ դարձավ առաջնության ընդհանուր հաշվարկում, քանի որ առաջատար Կիմի Անտոնելին 62-րդ շրջանում տեխնիկական խնդիրների պատճառով դուրս մնաց պայքարից։ Հեմիլթոնի հաղթանակը, որին նպաստեց վիրտուալ անվտանգության մեքենայի ռեժիմի ժամանակ կատարած անվճար կանգառը, էապես կրճատեց նրա և Անտոնելիի միջև եղած միավորների տարբերությունը։
Մրցավազքի ընթացքում գրանցվել է յոթ պաշտոնական հրաժարում, այդ թվում՝ «Ֆերարիի» մյուս մրցարշավորդ Շառլ Լեկլերի և «Աստոն Մարտինի» երկու վարորդների՝ Լենս Ստրոլի և Ֆերնանդո Ալոնսոյի մասնակցությամբ։ «Ալպին» թիմի ներկայացուցիչներ Պիեռ Գասլին և Ֆրանկո Կոլապինտոն զբաղեցրել են համապատասխանաբար 7-րդ և 8-րդ հորիզոնականները, թեև Կոլապինտոյի արդյունքը դեռևս կարող է վերանայվել դեղին դրոշի կանոնների հնարավոր խախտման պատճառով։