Մասկի հայտարարությունը. Starlink-ի գործունեության արգելքի պատճառները՝ ըստ միլիարդատիրոջ։
Իլոն Մասկի վերջին հայտարարությունը, որը տարածվել է իրեն պատկանող X սոցիալական ցանցում, հնչեցրել է մեղադրանք, թե Հարավային Աֆրիկայում Starlink-ի գործունեության արգելքը պայմանավորված է ռասայական խտրականությամբ։ Մասկը, ով ծնվել և կրթություն է ստացել Հարավային Աֆրիկայում, պնդում է, որ իր ոչ սևամորթ լինելը խոչընդոտ է հանդիսանում իր ընկերության համար երկրում գործելու համար։ Այս հայտարարությունը հակասում է այն պնդումներին, որոնք նախկինում հնչեցվել են Starlink-ի կողմից՝ կապված Հարավային Աֆրիկայի հեռահաղորդակցության շուկայում լիցենզավորման հետ կապված խնդիրների հետ։
Հարավային Աֆրիկայի կառավարության հակադարձումը. Պաշտոնական պատասխան և իրավական հիմնավորումներ։
Հարավային Աֆրիկայի կառավարությունը արագ արձագանքեց Մասկի պնդումներին՝ կտրականապես հերքելով ռասայական խտրականության մեղադրանքները։ Արտաքին գործերի նախարարության բարձրաստիճան պաշտոնյա Քլեյսոն Մոնյելան հայտարարել է, որ Starlink-ը կարող է գործել Հարավային Աֆրիկայում, եթե համապատասխանի տեղական օրենսդրությանը։ Նա ընդգծել է, որ խնդիրը ոչ թե Մասկի մաշկի գույնն է, այլ պարտադիր պայմանների պահպանումը, որոնք վերաբերում են բոլոր միջազգային ընկերություններին, որոնք ցանկանում են գործել երկրում։
Սևամորթների տնտեսական հզորացման կանոնները. Ի՞նչ է ենթադրում 30%-անոց մասնաբաժնի պահանջը։
Մասկի մեկնաբանությունները ուղղակիորեն կապված են Սևամորթների տնտեսական հզորացման (BEE) քաղաքականության հետ, որը նպատակ ունի վերացնելու ապարտեիդի ժամանակաշրջանում ստեղծված տնտեսական անհավասարությունը։ BEE-ի կանոնները պարտավորեցնում են օտարերկրյա ընկերություններին, որոնք ցանկանում են լիցենզիա ստանալ հեռահաղորդակցության ոլորտում, փոխանցել իրենց տեղական դուստր ընկերությունների բաժնետոմսերի զգալի մասը (30%-ը) պատմականորեն անբարենպաստ խմբերին։ Այս կանոնը քննադատության է ենթարկվում միջազգային ներդրողների կողմից, սակայն Հարավային Աֆրիկայի կառավարությունը պնդում է, որ այն անհրաժեշտ է արդար և ներառական տնտեսություն ստեղծելու համար։
ICASA-ի դիրքորոշումը. Կարգավորող մարմինը հայտարարում է լիցենզիայի հայտի բացակայության մասին։
Հարավային Աֆրիկայի հեռահաղորդակցության անկախ կարգավորող մարմինը՝ ICASA-ն, հաստատել է, որ Starlink-ը դեռևս լիցենզիայի հայտ չի ներկայացրել։ ICASA-ի խոսնակի հայտարարությունը հակասում է Մասկի այն պնդմանը, թե իր ընկերությանը թույլ չեն տալիս գործել ռասայական պատճառներով։ Փաստորեն, կարգավորող մարմինը պնդում է, որ Starlink-ը նույնիսկ չի սկսել լիցենզիա ստանալու գործընթացը, ինչը նշանակում է, որ գործունեության արգելքի մասին խոսք լինել չի կարող։
Տարաձայնություններ Աֆրիկայում. Starlink-ի լիցենզավորման խնդիրները այլ երկրներում։
Հարավային Աֆրիկան միակ երկիրը չէ Աֆրիկայում, որտեղ Starlink-ը բախվում է կարգավորող խնդիրների։ Ընկերությունը լիցենզավորման հետ կապված դժվարություններ է ունեցել նաև Կամերունում և Նամիբիայում։ Այս երկրներում խնդիրները կապված են տեղական օրենսդրության պահանջների և կառավարությունների կողմից հեռահաղորդակցության շուկան կարգավորելու մոտեցումների հետ։ Այս իրավիճակը ցույց է տալիս, որ Starlink-ի համար Աֆրիկայում գործունեություն ծավալելը լիցենզավորման բարդ և երկարատև գործընթաց է, որը պահանջում է տեղական կանոնների մանրակրկիտ ուսումնասիրություն և դրանց հետ համապատասխանեցում։
Քաղաքական ենթատեքստ. ԱՄՆ օգնության դադարեցումը և Թրամփի հետ կապերը։
Միջադեպը տեղի է ունենում ավելի լայն քաղաքական համատեքստում, որը կապված է ԱՄՆ-ի և Հարավային Աֆրիկայի միջև լարված հարաբերությունների հետ։ Վերջերս ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը դադարեցրել է ԱՄՆ օգնությունը Հարավային Աֆրիկային՝ պատճառաբանելով հողային բարեփոխումների քաղաքականությունը և Իսրայելի դեմ Միջազգային դատարանում ցեղասպանության գործը։ Հետաքրքրական է նաև Մասկի մերձեցումը Թրամփին, ով այժմ համարվում է վերջինիս խորհրդականներից մեկը։ Այս քաղաքական համատեքստը հարցեր է առաջացնում Մասկի հայտարարության շարժառիթների և հնարավոր քաղաքական դրդապատճառների վերաբերյալ։
Եզրակացություն. Հակասական պնդումներ և հետագա զարգացումների հեռանկար։
Իլոն Մասկի և Հարավային Աֆրիկայի կառավարության միջև վեճը Starlink-ի՝ երկրում գործելու հնարավորության շուրջ, ընդգծում է բիզնեսի, քաղաքականության և կարգավորման բարդ փոխհարաբերությունները միջազգային ասպարեզում։ Մասկի կողմից ռասայական խտրականության մեղադրանքները հակասում են Հարավային Աֆրիկայի կառավարության և կարգավորող մարմնի պաշտոնական հայտարարություններին, որոնք պնդում են, որ խնդիրը բացառապես իրավական և կարգավորող դաշտում է։ Հետագա զարգացումները կպարզեն, թե արդյոք Starlink-ը կդիմի լիցենզիա ստանալու համար և ինչպես կզարգանան նրա հարաբերությունները Հարավային Աֆրիկայի կառավարության հետ։ Ակնհայտ է, որ այս պատմությունը դեռևս ավարտված չէ և կարող է նոր շրջադարձեր ունենալ։