UPS բեռնատար ինքնաթիռի վթարը Լուիսվիլում․ յոթ զոհ, օդի աղտոտվածություն և համայնքի ազդեցություն

Հրապարակող՝

UPS-ի MD-11 բեռնատար ինքնաթիռը վթարվել է Լուիսվիլում՝ Մուհամեդ Ալիի միջազգային օդանավակայանի մոտ, հանգեցնելով առնվազն յոթ զոհի և տասնմեկ վիրավորի, առաջացնելով օդի աղտոտվածության մտահոգություններ ու խոր ազդեցություն համայնքի վրա, մինչ իշխանությունները և քննիչները շարունակում են արձագանքման աշխատանքները։

Ամենադիտվածներ

Արագ Ընթերցում

  • UPS-ի MD-11 բեռնատար ինքնաթիռը երեքշաբթի երեկոյան վթարվել է Լուիսվիլի Մուհամեդ Ալիի միջազգային օդանավակայանից թռիչքից անմիջապես հետո։
  • Հաստատվել է առնվազն յոթ զոհ, որոնց թվում՝ երեք օդաչու, և տասնմեկ վիրավոր։
  • Ինքնաթիռում եղած 38,000 գալոն վառելիքը հանգեցրել է հսկայական հրդեհի և պայթյունի, որը ընդգրկել է մերձակա ընկերություններ։
  • Մեկ մղոն շառավղով տրվել է տանը մնալու հրահանգ օդի աղտոտման և պայթյունի վտանգի պատճառով․ տեղական դպրոցները փակվել են։
  • NTSB-ն գլխավորում է հետաքննությունը, իսկ շրջակա միջավայրի վերահսկումը շարունակվում է օդի աղտոտման ռիսկերի համար։

Ի՞նչ տեղի ունեցավ Լուիսվիլի օդանավակայանի մոտ UPS-ի ինքնաթիռի վթարի ժամանակ

Երեքշաբթի օրը, ժամը 17:15-ին, UPS-ի MD-11 բեռնատար ինքնաթիռը՝ 2976 չվերթը, որը ուղևորվում էր Հոնոլուլու, վթարվեց Լուիսվիլի Մուհամեդ Ալիի միջազգային օդանավակայանից թռիչքից անմիջապես հետո։ Վթարը տեղի ունեցավ ակնթարթորեն՝ հրդեհի և մութ, խիտ ծուխի շերտ թողնելով մերձակա տարածքների վրա։ Վկաները պատմում են, որ լսել են ուժեղ պայթյուն, որից հետո երկինքը մթագնեց։

Քենթաքիի նահանգապետ Էնդի Բեշիրը հաստատեց առնվազն յոթ զոհի մասին, որոնց թվում՝ երեք օդաչու, իսկ մնացած չորսը՝ գետնի վրա։ Տասնմեկ մարդ ստացել է տարբեր աստիճանի վնասվածքներ, որոնցից շատերն ըստ պաշտոնյաների՝ «շատ ծանր» են։ Թիվը դեռ կարող է աճել, քանի որ որոնողական աշխատանքները շարունակվում են։ Լուիսվիլի քաղաքապետ Քրեյգ Գրինբերգն այս դեպքը անվանեց «մեր համայնքի համար անմոռանալի ողբերգություն»։

Փրկարարական աշխատանքներ և անվտանգության միջոցառումներ

Տարբեր շրջաններից հարյուրավոր հրշեջներ ժամանեցին դեպքի վայր՝ հրդեհը սահմանափակելու և հնարավոր զոհերին որոնելու համար։ «Երբ նման մասշտաբային դեպք և հրդեհ է տարածվում, անհրաժեշտ է հարյուրավոր մասնագետներ, որպեսզի շրջապատեն, վերահսկեն ու աստիճանաբար մարի հրդեհը», – ասաց Լուիսվիլի հրշեջ ծառայության ղեկավար Բրայան Օ’Նիլը։ Հրդեհի մեծ մասը հանգցվել էր արդեն երեկոյան, սակայն մնացել էին առանձին բռնկումներ և վտանգավոր իրավիճակներ։

Ինքնաթիռում եղել է 38,000 գալոն վառելիք, որը նպաստել է պայթյունի և հրդեհի տարածմանը։ Առնվազն երկու մերձակա բիզնես՝ այդ թվում նավթամթերքի վերամշակման ընկերություն, ամբողջովին այրվել է։ Առաջին արձագանքողները բնակիչներին կոչ են արել մեկ մղոն շառավղով մնալ տներում՝ պայթյունի և օդի աղտոտման վտանգի պատճառով։ Արտակարգ իրավիճակների ազդանշաններ են ուղարկվել, իսկ Լուիսվիլի խոշորագույն դպրոցական շրջանը չորեքշաբթի փակվել է՝ «ձյան օր» ձևաչափով առանց հեռավար դասերի։

Պաշտոնյաները բազմիցս զգուշացրել են, որ չմոտենան վթարի վայրին և չդիպչեն տարածքում մնացած մնացորդներին, որոնք կարող են վտանգավոր լինել։ Բնակիչներին հորդորել են լուսանկարել և տեղյակ պահել իշխանություններին՝ հետաքննությանը աջակցելու համար։

Շրջակա միջավայրի ազդեցություն․ Օդի աղտոտվածության խնդիրներ

Վթարից անմիջապես հետո սկսվեց օդի աղտոտման ռիսկի գնահատումը։ Վառելիքի և բեռի այրման հետևանքով առաջացած ծուխը տարածվեց դեպի հյուսիս՝ քամու ազդեցությամբ։ Օդի որակի մոնիտորները Ջեֆերսոնվիլում (Ինդիանա) գրանցեցին «միջին» մակարդակ՝ դեպքից մի քանի ժամ անց, իսկ օդանավակայանի մոտ մնաց «լավ» ցուցանիշ։ Վտանգավոր նյութերի տեղայնացված տարածման պատճառով հիմնական աղտոտումը դժվարությամբ է հայտնաբերվում։

Տեղական իշխանություններն ու Շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալությունը շարունակում են վերահսկել իրավիճակը։ Բնակիչներին հորդորել են հետևել թարմացումներին, քանի որ քամու փոփոխությունը կարող է ազդել տարածքի վրա՝ առաջիկա ժամերին և օրերին։

Հետաքննություն․ Ի՞նչն էր պատճառը

Ավիացիոն անվտանգության ազգային խորհուրդը (NTSB) գլխավորում է վթարի հետաքննությունը, որին մասնակցում է 28 մասնագետներից բաղկացած թիմ։ Նրանք մանրակրկիտ հավաքում են ապացույցներ, հարցազրույցներ վարում ու ուսումնասիրում թռիչքի տվյալները։ Դաշնային ավիացիայի վարչությունը (FAA) ակտիվորեն մասնակցում է, իսկ Boeing-ը տեխնիկական աջակցություն է առաջարկել։

Նահանգապետ Բեշիրը և այլ պաշտոնյաներ խուսափում են պատճառների վերաբերյալ ենթադրություններից՝ ընդգծելով, որ ավիացիոն վթարները բարդ են, հատկապես թռիչքի և վայրէջքի ընթացքում։ MD-11 ինքնաթիռը, որը արտադրել է McDonnell Douglas-ը և շահագործում է UPS-ը, ունի հակասական անվտանգության պատմություն։ Չնայած մեծ բեռնատարողությանը, տարիների ընթացքում այս մոդելը գրանցել է մի շարք աղմկահարույց դեպքեր։

Լուիսվիլի ոստիկանության պետ Փոլ Համբրին ընդգծել է, որ վթարի վայրը դեռ «ակտիվ և վտանգավոր» է, և կարող է մի քանի օր պահանջվել՝ ամբողջական հետաքննության համար։

Համայնքի արձագանքը․ UPS-ը և Լուիսվիլը

Լուիսվիլը պարզապես հերթական օդանավակայան ունեցող քաղաք չէ․ այստեղ է գտնվում UPS-ի համաշխարհային բեռնափոխադրումների կենտրոնը՝ Worldport-ը։ Վթարը խորը ազդեցություն ունեցավ քաղաքի վրա․ համայնքային խորհրդի անդամ Բեթսի Ռուհեն նշել է․ «Այստեղ բոլորն ունեն UPS-ում աշխատող ընկեր կամ հարազատ։ Բոլորը հաղորդագրություններ են ուղարկում՝ համոզվելու, որ իրենց մտերիմները անվտանգ են»։

UPS-ը դադարեցրել է Worldport-ի աշխատանքները երեկոյան՝ ցավակցելով բոլոր տուժածներին և խոստանալով լիակատար աջակցություն քննիչներին։ Ընկերությունը ընդգծել է անվտանգության և համայնքի հանդեպ պատասխանատվությունը՝ հատկապես հաշվի առնելով Լուիսվիլում բնակվող հազարավոր աշխատակիցներին։

Տեղական կառույցները, ինչպիսիք են Մուհամեդ Ալիի կենտրոնը, իրենց երախտագիտությունն են հայտնել փրկարարներին։ Նահանգային սենատոր Կետուրա Հերոնը հիշեցրել է, որ շատերն իրենց ընտանիքի անդամներով հաճախ անցնում են օդանավակայանով՝ ընդգծելով ընդհանուր անհանգստությունն ու թեթևությունը, երբ նորություններ են ստացվում։

MD-11 ինքնաթիռի պատմությունը

Վթարված MD-11F ինքնաթիռը առաջին անգամ շահագործման է հանձնվել 34 տարի առաջ՝ որպես ուղևորատար ինքնաթիռ Thai Airways-ի համար, իսկ 2006-ից UPS-ի բեռնափոխադրումների մաս է։ Այս ինքնաթիռի կառուցվածքը՝ երեք շարժիչ, 61 մետր երկարություն, 52 մետր թևերի բացվածք, նրան դարձնում է բեռնափոխադրումների կարևոր միջոց, սակայն ունի մի շարք աղմկահարույց վթարների պատմություն։

Վերջին տարիներին UPS-ը և FedEx-ը հայտարարել են MD-11 ինքնաթիռների աստիճանական դուրսբերման մասին՝ թարմացնելու իրենց օդային պարկը։ Արտադրող McDonnell Douglas-ը միացել է Boeing-ին 1997-ին, իսկ արտադրությունն ավարտվել է 2000-ին։

Ապագայի քայլերը․ Վերականգնում և գնահատում

Լուիսվիլը փորձում է հաղթահարել հետևանքները՝ աջակցելով զոհվածների ընտանիքներին, վերականգնելով համայնքային ծառայությունները և ապահովելով շրջակա միջավայրի անվտանգությունը։ Օդանավակայանը նախատեսվում է բացել չորեքշաբթի առավոտյան, սակայն համայնքի հոգեբանական և ֆիզիկական հետևանքները դեռ երկար կզգացվեն։ Քաղաքապետ Գրինբերգը, UPS-ը և տեղական իշխանությունները խոստանում են շարունակել աջակցությունը և թափանցիկությունը։

Վկաների, ինչպես Քեյթի Դիդիտի կամ երաժիշտ Ջոշ Միչամի համար, այդ գիշերը կմնա հիշողության մեջ իր քաոսով և կորուստներով, բայց նաև՝ մարդկանց համառությամբ ու աջակցությամբ։ «Այսօր շատ մարդիկ կորցրեցին իրենց կյանքը, իսկ ես դեռ այստեղ եմ», – ասաց Միչամը։ «Մեր համար դա սարսափելի էր»։

Այս ողբերգությունը հիշեցնում է, որ տեխնոլոգիական առաջընթացն ու մարդկային խոցելիությունը հաճախ քայլում են կողք-կողքի։ Վթարի պատճառները պարզելու համար դեռ երկար աշխատանք է պահանջվում, սակայն Լուիսվիլի համար առաջնայինը այս պահին բուժումն ու տուժածներին հարգանք ցույց տալն է։

Ամենաթարմ