2026 թվականի Մոնակոյի Գրան պրիի ժամանակ FIA-ն որոշում է կայացրել արգելել «ուղիղի ռեժիմի» (Straight Mode) օգտագործումը՝ ակտիվ աերոդինամիկ համակարգի մաս, որը փոխարինել է DRS-ին: Այս քայլը պայմանավորված է անվտանգության նկատառումներով և Մոնակոյի մայրուղու տեխնիկական սահմանափակումներով, որտեղ տեխնոլոգիայի կիրառման համար անհրաժեշտ նվազագույն երեք վայրկյանանոց հատվածներ չկան:
Մրցարշավորդները մտավախություն ունեն, որ այս փոփոխությունը կարող է էլ ավելի դժվարացնել շրջանցումները Մոնակոյի նեղ փողոցներում: Թեև «շրջանցման ռեժիմը» (Overtaking Mode) հասանելի կլինի, սակայն էներգիայի վերականգնման բարձր մակարդակի պատճառով սպասվում է, որ մրցավազքի ընթացքը էականորեն չի տարբերվի նախորդ տարիներից:
Այս որոշումը ցույց է տալիս, որ նույնիսկ նոր տեխնոլոգիաների դարաշրջանում, Մոնակոյի քաղաքային մայրուղին պահանջում է հատուկ մոտեցում, որտեղ անվտանգությունը գերակայում է աերոդինամիկ արդյունավետության նկատմամբ: