«Դելտա Էյրլայնզ»-ը բախվում է չվերթների չեղարկումներին և տեխնոլոգիական խափանումներին՝ AWS-ի խնդիրների պատճառով

«Դելտա Էյրլայնզ». Օդանավում ծխի հոտից մինչև համատարած տեխնիկական խափանումներ

2025 թվականի հոկտեմբերի 19-ին «Դելտա Էյրլայնզ»-ի 898 չվերթը Ատլանտայից Լոս Անջելես մեկնող ուղևորների համար սկսվեց սովորական, բայց ավարտվեց անսպասելի՝ օդանավում ծխի հոտի պատճառով։ Boeing 757-ը, որտեղ գտնվում էին 219 ուղևոր և 7 անձնակազմի անդամ, ստիպված վերադարձավ Հարթսֆիլդ-Ջեքսոն Ատլանտայի միջազգային օդանավակայան։ Այս միջադեպը հանգեցրեց ոչ միայն այդ չվերթի, այլ նաև «Դելտա»-ի մյուս չվերթների ուշացումներին՝ հազարավոր ուղևորներ ստիպելով սպասել։

Ըստ ընկերության պաշտոնական հայտարարության՝ «Մեր ուղևորների և աշխատակիցների անվտանգությունը մեզ համար առաջնային է։ Այդ պատճառով մեր անձնակազմը հետևեց ստանդարտ ընթացակարգերին և օդանավը վերադարձվեց Ատլանտա՝ օդանավում ծխի հոտի հայտնաբերման դեպքում։ Կներեք մեր ուղևորներին՝ ճանապարհորդության ուշացման համար» (TheTravel.com)։ Օդանավը ստուգվեց տեխնիկական մասնագետների կողմից, և, բարեբախտաբար, ոչ ոք չվնասվեց։

Ուշացումների ալիք. ԱՄՆ-ի ավիաընկերությունները բախվում են խնդիրների

898 չվերթի խափանումով օրը չավարտվեց։ Հոկտեմբերի 19-ին ԱՄՆ-ի խոշոր ավիաընկերությունները բախվեցին զանգվածային ուշացումներին։ Southwest Airlines-ը գլխավորեց ցուցակը՝ 1,451 ուշացած չվերթով, American Airlines-ը, Delta-ը, United-ը և SkyWest-ը նույնպես հարյուրավոր ուշացումներ ունեցան։ Ատլանտայի օդանավակայանում 335 չվերթ ուշացավ, ինչը երրորդ տեղում է աշխարհի ուշացումներով՝ այդ օրը։

Delta-ի գլխավոր տնօրեն Էդ Բաստյանը հայտարարեց, որ կառավարական փակումը դեռևս չի ազդում ավիաընկերության աշխատանքների վրա, սակայն նշեց, որ ուշացումները զգալիորեն ավելացել են։ Ընդհանուր առմամբ, հոկտեմբերի 19-ին ԱՄՆ-ում՝ ներսում, դուրս կամ դեպի ԱՄՆ, ուշացել է 7,403 չվերթ՝ հազարավոր մարդկանց ճանապարհորդությունը խաթարելով։

AWS-ի խափանում. Տեխնոլոգիան ձախողվում է, ուղևորները սպասում

Երբ ավիաընկերությունները փորձում էին կարգավորել մեխանիկական և եղանակային խնդիրները, նոր մարտահրավեր ծագեց․ Amazon Web Services-ի (AWS) խոշոր խափանումը։ Երկուշաբթի վաղ առավոտյան AWS-ի US-EAST-1 տարածաշրջանում արձանագրվեցին բարձր սխալների տոկոս և դանդաղում, ինչի հետևանքով ավիաընկերությունների, բանկերի և հանրահայտ հավելվածների աշխատանքը խաթարվեց ամբողջ աշխարհում։

Delta-ի և United-ի կայքերն ու բջջային հավելվածները առաջիններից էին, որոնք խնդիրներ ունեցան։ Ուղևորները չկարողացան գրանցվել, տեսնել ամրագրումները կամ ընտրել նստատեղ։ Սոցցանցերում տարածվեցին բողոքներ՝ անհետացած ամրագրումների և ուղեբեռի հանձնման հնարավորության բացակայության մասին։ Նույնիսկ որոշ չվերթներ ուշացան, քանի որ օդաչուները և անձնակազմը դժվարությամբ էին ստանում չվերթների պլանները։

Amazon-ը հայտարարեց․ «Անվտանգության նշանները նկատելի են։ Առավելագույն մասը պետք է արդեն աշխատի։ Շարունակում ենք աշխատել մնացած խնդիրների ուղղությամբ և կտրամադրենք լրացուցիչ տեղեկատվություն» (Economic Times)։ Բայց վերականգնումը դանդաղ էր։ Շատերի համար այս խափանումը հիշեցրեց 2024-ի հուլիսին տեղի ունեցած CrowdStrike-ի խափանումը, երբ Microsoft Windows համակարգերի մասշտաբային խնդիրները ստիպեցին «Դելտա»-ին չեղարկել ավելի քան 5,000 չվերթ՝ ավելի քան $500 միլիոն կորուստներով։

Ուղևորները՝ անորոշության մեջ

Ուղևորների համար այս ամենը պարզ տեխնիկական խնդիր չէր՝ դա իսկական անորոշության օր էր։ Ընտանիքները մնացին օդանավակայաններում, երեխաները քնեցին նստարանների վրա, իսկ հարյուրավոր մարդիկ հերթ կանգնեցին՝ նոր տեղեկություններ ստանալու համար։ Ավիաընկերությունների աշխատակիցները փորձում էին արագ լուծումներ գտնել և սպասողներին տեղեկացնել։

AWS-ի խափանումը միայն ավիացիայի խնդիր չէր։ Downdetector-ը արձանագրեց ֆինանսական ծառայությունների, մանրածախ հսկաների և խաղային հավելվածների համաժամանակյա խափանումներ։ Coinbase-ը, Venmo-ն, Robinhood-ը և Perplexity AI-ն բոլորը կապեցին իրենց խնդիրները AWS-ի հետ։ Նույնիսկ Amazon-ի սեփական ծառայությունները՝ Prime Video-ն, Alexa-ն և մանրածախ կայքը, ժամանակավորապես խափանվեցին։ Մեծ Բրիտանիայում խոշոր բանկեր և կապի օպերատորներ նույնպես ազդվեցին։

United Airlines-ը սոցիալական ցանցերում արձագանքեց․ «Ներկայումս համակարգային խափանում ունենք։ Խնդրում ենք գրանցվել օդանավակայանում, եթե հավելվածում չեք կարողանում»։ «Դելտա»-ն այդ օրը պաշտոնական հայտարարություն չտվեց, բայց բազմաթիվ ուղևորներ բողոքեցին՝ ստիպված լինելով դիմել ավանդական գրանցման մեթոդներին։

Դասեր՝ ժամանակակից ճանապարհորդության խոցելիությունը

Մեխանիկական, եղանակային և տեխնիկական խնդիրների համատեղումը ցույց տվեց, թե որքան խոցելի է դարձել ավիացիան թվային դարում։ Մեկ ծխի հոտը կարող է կանգնեցնել օդանավը, իսկ մեկ ամպային խափանում՝ ամբողջ համակարգը։ Ավիաընկերությունները գնալով ավելի են կախված տեխնոլոգիական գործընկերներից․ երբ այդ համակարգերը ձախողվում են, հետևանքները տարածվում են տարբեր ոլորտներում։

«Դելտա»-ի համար անցած տարին դիմադրողականության փորձ էր։ 2024-ի հուլիսին գլոբալ ծրագրային խափանման պատճառով չեղարկվեց հազարավոր չվերթ, իսկ ուղևորներին վճարվեց հարյուրավոր միլիոն դոլար։ Վերջին AWS-ի խափանումը, թեև այդչափ մասշտաբային չէր, ևս մեկ անգամ ընդգծեց թվային ենթակառուցվածքների կարևորությունը։

Ավիաընկերությունները և ամպային ծառայությունները փորձում են վերականգնել վստահությունը, վերանայում են արտակարգ իրավիճակների պլանները և ուղևորներին առաջարկում այլընտրանքային գրանցման ձևեր ու փոխհատուցումներ։ Հուսով են, որ այս միջադեպերից կստանան դասեր՝ բարելավելու թե՛ օպերատիվ, թե՛ տեխնիկական դիմադրողականությունը։

Ուղևորների համար սա հիշեցում է՝ կրկնակի ստուգել ամրագրումները, ժամանակին հասնել օդանավակայան և պատրաստ լինել անսպասելիին։ Ժամանակակից ավիացիան դարձել է նուրբ հավասարակշռություն՝ տեխնիկայի, եղանակի և թվային ենթակառուցվածքի միջև։ Մեկ խափանումը կարող է խաթարել ճանապարհորդության պլանները։

AWS-ի վերջին խափանումը չի հանգեցրեց նախկինի պես մասշտաբային չեղարկումների, բայց դրա ազդեցությունը ուղևորների և ավիաընկերությունների աշխատանքների վրա զգալի էր։ Մեխանիկական և թվային խնդիրների միաժամանակյա դրսևորումը ցույց է տալիս, որ «Դելտա»-ի նման ընկերությունները պետք է ներդնեն ինչպես հուսալի տեխնիկական սպասարկման, այնպես էլ կայուն IT համակարգերի մեջ։ Վերջիվերջո, օդային ճանապարհորդության վստահելիությունը այժմ նույնքան կախված է ամպային տեխնոլոգիաներից, որքան՝ բարենպաստ եղանակից։