ԱՄՆ-ում էլեկտրամոբիլների լիցքավորման ենթակառուցվածքների ընդլայնումը շարունակվում է տեղական մակարդակով, սակայն ազգային մասշտաբով զարգացումը բախվում է լուրջ խոչընդոտների։ Դեթրոյթում նախատեսվում է կառուցել 48 նոր լիցքավորման կայան, իսկ Փենսիլվանիայում 9 միլիոն դոլարի ներդրում է կատարվել 12 նոր կայանների տեղադրման համար։ Այս նախաձեռնությունները նպատակ ունեն նվազեցնել վարորդների մտահոգությունները մեքենայի ընթացքի պաշարի վերաբերյալ և աջակցել զրոյական արտանետումների անցմանը։
Միևնույն ժամանակ, Ամերիկայի նահանգային ավտոճանապարհների և տրանսպորտի պաշտոնյաների ասոցիացիան (AASHTO) զգուշացնում է, որ լիցքավորման սարքավորումների ներքին մատակարարման շղթաները պատրաստ չեն բավարարել դաշնային «Buy America» պահանջները։ Մասնագետները նշում են, որ անհրաժեշտ սարքավորումների մեծ մասը հնարավոր չէ արագ արտադրել ԱՄՆ-ում, ինչը սպառնում է ընթացիկ նախագծերի բյուջեներին և ժամկետներին։ Իրավիճակը բարդանում է նաև նահանգների և դաշնային կառավարության միջև առկա իրավական վեճերով՝ կապված ֆինանսավորման ծրագրերի հետ։
Մինչ քաղաքական և տեխնիկական բանավեճերը շարունակվում են, վարորդների համար առաջնային է մնում լիցքավորման հուսալիությունը։ Փորձարկումները ցույց են տալիս, որ թեև մեծ արագությամբ երթևեկությունը նվազեցնում է էլեկտրամոբիլների ընթացքի պաշարը, արագ լիցքավորման կայանների առկայությունը թույլ է տալիս արդյունավետորեն լուծել այդ խնդիրը։ Ընդհանուր առմամբ, ոլորտի հաջողությունը կախված կլինի ոչ միայն տեխնոլոգիաներից, այլև դաշնային արդյունաբերական քաղաքականության և մատակարարման շղթաների իրատեսական համաձայնեցումից։