ԿԻԵՎ (Ազատ TV) – Չորս տարի առաջ՝ 2022 թվականի փետրվարի 24-ին, Կիևի մերձակայքում գտնվող Հոստոմելի օդանավակայանի համար մղված ճակատամարտը շրջադարձային պահ դարձավ Ուկրաինա Ռուսաստանի լայնածավալ ներխուժման մեջ՝ վճռականորեն խափանելով Մոսկվայի սկզբնական ծրագիրը՝ արագ գրավելու մայրաքաղաքը։ Այն, ինչ նախատեսված էր որպես արագ օդային գրոհ՝ ռուսական ուժերի համար կրիտիկական հենակետ ստեղծելու համար, վերածվեց ուկրաինական Ազգային գվարդիայի փոքր ջոկատի կատաղի պաշտպանության՝ արդյունավետորեն խաթարելով Կրեմլի հավակնությունը՝ օրերի ընթացքում գրավել Կիևը։
Հոստոմելում գտնվող Անտոնովի անվան պետական ձեռնարկության միջազգային օդանավակայանը, որը Կիևի կենտրոնից ճանապարհով ընդամենը 40 րոպե հեռավորության վրա էր, ուներ ռազմավարական նշանակության երեքուկես կիլոմետրանոց թռիչքուղի, որը կարող էր սպասարկել ծանր ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռներ։ Տարիներ շարունակ այն համաշխարհային ճանաչում էր վայելում որպես աշխարհի խոշորագույն բեռնատար ինքնաթիռի՝ Ան-225 «Մրիա»-ի հայրենիքը։ Բելառուսի սահմանին մոտ լինելը, օդով ընդամենը 100 կիլոմետր հեռավորության վրա, այն դարձրեց ակնհայտ և անմիջական թիրախ ռուսական ուժերի համար, որոնք ձգտում էին հաստատել օդային գերակայություն և զգալի դեսանտային զորքեր իջեցնել անմիջապես Կիևի շեմին։
2022 թվականի փետրվարի 23-ի լույս 24-ի գիշերը լի էր լարված սպասումով, ինչպես հիշում է Ուկրաինայի Ազգային գվարդիայի հակաօդային պաշտպանության հրթիռային դասակի հրամանատար, լեյտենանտ Սերգեյ Ֆալատյուկը։ Չնայած ռուս-բելառուսական զորավարժությունների ավարտի մասին պաշտոնական հայտարարություններին, ռուսական բանակային ավիացիայի, այդ թվում՝ Ka-52 «Ալիգատոր» հարվածային ուղղաթիռների զգալի կուտակումը սահմանների մոտ ուժեղացրեց ուկրաինական մտահոգությունները։ Ֆալատյուկը, որն այն ժամանակ ծառայում էր Ազգային գվարդիայի «Ռուբիժ» արագ արձագանքման բրիգադում, հերթապահում էր Հոստոմելի օդանավակայանը պաշտպանելու համար։ Բրիգադի մարտունակ ստորաբաժանումների մեծ մասը տեղափոխվել էր արևելք, և մշտական բազայում մնացել էին ընդամենը մի քանի տասնյակ անձնակազմ, ներառյալ զորակոչիկները։
Փետրվարի 24-ին, առավոտյան ժամը 4-ի սահմաններում, հրթիռային հարվածներ սկսեցին հասնել Կիևին և ուկրաինական այլ քաղաքներին։ Շուտով՝ առավոտյան ժամը 5-ից հետո, ռուսական ինքնաթիռները, այդ թվում՝ թևավոր հրթիռը, հարվածեցին բրիգադի զորանոցների մոտ։ Ուկրաինայի Ազգային գվարդիայի զինվորները, այդ թվում՝ զորակոչիկ Դմիտրո Ուսմանովը, արագորեն փակեցին թռիչքուղին տրանսպորտային միջոցներով՝ նպատակ ունենալով կանխել ծանր ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռների վայրէջքը։ Ուսմանովը, որը ծառայում էր որպես BTR-3E զրահատեխնիկայի հրաձիգ-օպերատոր, Ukrinform-ին պատմել է մոտեցող ուղղաթիռների աճող ձայնի մասին, որոնք սկզբում շփոթվել էին ուկրաինական ինքնաթիռների կամ լրատվամիջոցների ուղղաթիռների հետ։ Սակայն Ka-52-ների հստակ ուրվագծերն արագորեն հաստատեցին, որ դրանք թշնամու ուժեր էին։
Չորս տարի անց Հոստոմելի օդանավակայանի ճակատամարտը մնում է որպես Ռուսաստանի ռազմավարական սխալ հաշվարկի վառ հիշեցում լայնածավալ ներխուժման սկզբում, որտեղ փոքր, վճռական պաշտպանությունը հիմնովին փոխեց խոշոր ռազմական արշավի ընթացքը՝ ցույց տալով, որ նույնիսկ ճնշող ուժը կարող է խափանվել անսպասելի դիմադրությամբ։