Հայաստանի Քննչական կոմիտեն 2021-ի մարտի 25-ին կարճել է «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերության հետ կապված քրեական գործը՝ հանցակազմի բացակայության հիմքով։ Այս ընկերության կառավարմանն են հանձնված Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքները 30 տարով։ 2008-2018 թթ. ընթացքում ներդրումների ծավալը ստուգել է Ֆինանսների նախարարությունը, սակայն այժմ նախարարությունը հրաժարվում է տրամադրել ստուգման արդյունքները։ Կառավարության փաստաթղթերում նշվում է, որ երկաթուղու կոնցեսիայի դադարեցման դեպքում Կառավարության պարտավորությունները կարող են կազմել ավելի քան 273 մլն դոլար։
2018-ի դեկտեմբերին Քննչական կոմիտեն հայտնել էր, որ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ-ն ներդրումային գործընթացում չարաշահումներ է կատարել։ 2020-ին ՌԴ արտգործնախարար Սերգեյ Լավրովը հույս էր հայտնել, որ դատական գործընթացները կկարգավորվեն։ 2025-ի օգոստոսից հետո երկաթուղու կառավարման արդյունավետության հարցը նորից քննարկման առարկա դարձավ, երբ Հայաստանը դիմեց Ռուսաստանին երկաթգիծը վերականգնելու համար։ Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը առաջարկեց, որ բարեկամ երկրի կողմից գնի ռուսական ընկերությունից կոնցեսիոն կառավարումը։ Այս զարգացումներին զուգահեռ, միջազգային մամուլում քննարկվում է «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի ֆինանսական վիճակը։