Регуляторное давление на дополнительные сборы
Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA) начало официальное расследование в отношении сборов Ryanair за «обязательные семейные места». Расследование, объявленное 11 июня 2026 года, проверяет, является ли практика взимания дополнительной платы с родителей за гарантию места рядом с детьми в возрасте от 2 до 11 лет несправедливым условием договора или нарушением законов о прозрачности цен в рамках Закона о цифровых рынках, конкуренции и потребителях 2024 года.
По данным CMA, сбор обычно составляет около 8 фунтов стерлингов, что резко контрастирует с практикой конкурентов, таких как British Airways, easyJet и Jet2, которые предоставляют автоматическое размещение семей рядом друг с другом без дополнительной платы. Регулятор оценивает, является ли этот сбор необходимостью для безопасности или тактикой получения прибыли, не имеющей должного раскрытия информации на начальном этапе бронирования.
Операционные изменения на Ближнем Востоке
Одновременно Ryanair подтвердила приостановку 17 маршрутов в Амман, Иордания, до 25 октября 2026 года. Авиакомпания, обслуживавшая иорданскую столицу в течение восьми лет, назвала основной причиной задержки продолжающуюся региональную нестабильность. Этот шаг оставляет международный аэропорт Королевы Алии единственным ближневосточным пунктом назначения в текущей сети перевозчика, что знаменует собой значительное сокращение присутствия в регионе после прекращения полетов в Тель-Авив в 2025 году.
Анализ: Модель лоукостера под давлением
Бизнес-модель Ryanair в значительной степени опирается на дополнительные доходы — средства, получаемые от услуг сверх базового тарифа, таких как выбор места, багаж и приоритетная посадка. По последним финансовым отчетам, этот поток доходов составляет около трети общей выручки группы. Расследование CMA бросает вызов этой структуре; если регулятор признает сбор за семейные места «несправедливой» практикой, это может вынудить авиакомпанию радикально изменить подход к маркетингу своих услуг.
Авиакомпания отвергла расследование, назвав его «фиктивным» и политически мотивированным отвлекающим маневром правительства Великобритании. Однако ставки высоки. Согласно текущему законодательству, нарушения законов о прозрачности для потребителей могут повлечь штрафы в размере до 10% от годовой выручки компании. Хотя Ryanair продолжает защищать свою стратегию, утверждая, что низкие базовые тарифы остаются главным преимуществом для клиентов, усиливающиеся разногласия с органами по конкуренции по всей Европе, включая недавний штраф в размере 256 миллионов евро в Италии, указывают на то, что агрессивная стратегия дополнительных сборов авиакомпании достигает регуляторного предела.