Figoni et Falaschi-ից հազվագյուտ և պատմական նշանակություն ունեցող 1938 թվականի Talbot-Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop Coupé-ն աճուրդի կհանվի Broad Arrow Auctions-ում, գրում է Motorious-ը։
Մրցարշավի վարորդ և բանկիր Անտուան Շումանի պատվերով այս բացառիկ մեքենան ավտոմոբիլային դիզայնի և ճարտարագիտության եզակի օրինակ է: Շումանը, փոխարինող փնտրելով իր Bugatti Type 50-ի համար, գնեց Talbot-Lago 165,000 ֆրանկով:
Այս Teardrop Coupé-ն պարծենում է հատուկ կորպուսով՝ Շումանի կողմից սահմանված եզակի հատկանիշներով: Դրա պարգևները ներառում էին հաղթանակներ 1948 թվականի Բելգիայի Գրան պրիում և «24 ժամ Սպա» մրցումներում, ինչը հետագայում ամրապնդեց դրա կարգավիճակն ավտոմոբիլային պատմության մեջ:
Մեքենայի պատմությունը ներառում է այն, որ այն պատկանում է ֆրանսիացի հայտնի կոլեկցիոներներին, ինչը այն դարձնում է շատ ցանկալի կտոր էնտուզիաստների և կոլեկցիոներների համար:
Էնթոնի Լագոյի ճանապարհորդությունը դեպի Talbot-Darracq ավտոմոբիլային աշխարհ 1933 թվականին հանգեցրեց այս խորհրդանշական մեքենայի ստեղծմանը: Ֆինանսապես անհանգիստ ընկերության կառավարումը ստանձնելուց հետո Լագոն շտկեց շարքը՝ կենտրոնանալով բարձր կատարողականությամբ և ոճային մոդելների վրա, ներառյալ T150 Grand Sport-ը, որը մեծ ճանաչում գտավ 1934 թվականին Փարիզի սրահում: T150 C Lago Spéciale շասսին, որը ներկայացվել է 1936 թվականին, առանձնանում էր առաջադեմ ինժեներական և էլեգանտ դիզայնով, որը նոր ստանդարտ է սահմանում շքեղ սպորտային մեքենաների շուկայում:
