«Ռեդ Բուլ» թիմը հայտնվել է վճռորոշ փուլում այն բանից հետո, երբ պաշտոնապես հաստատվեց, որ Մաքս Վերստապենի երկարամյա մրցարշավային ինժեներ Ջանպիերո Լամբիազեն լքում է թիմը։ Լամբիազեն, ով 2016 թվականից ի վեր եղել է Վերստապենի հիմնական խորհրդատուն և նրա չորս աշխարհի չեմպիոնության տիտղոսների անբաժանելի մասը, մինչև 2028 թվականը կմիանա «Մաքլարենին»՝ որպես մրցարշավների գլխավոր տնօրեն։ Այս տեղափոխությունը լուրջ անորոշություն է ստեղծում Վերստապենի ապագայի շուրջ, հատկապես հաշվի առնելով չեմպիոնի վերջին հայտարարությունները Ֆորմուլա 1-ի նոր տեխնիկական կանոնակարգերի նկատմամբ իր դժգոհության մասին։
Լամբիազեի հեռանալը տեղի է ունենում «Ռեդ Բուլում» տեղի ունեցող կադրային լայնածավալ արտահոսքի ֆոնին։ Թիմի նախկին ղեկավար Քրիստիան Հորների հեռացումից հետո թիմը կորցրել է մի շարք առանցքային ինժեներների և ղեկավարների, ինչն ուղղակիորեն ազդել է ավտոարշավների ընթացքում թիմի մրցունակության վրա։ Մինչ «Մաքլարենը» ամրապնդում է իր դիրքերը՝ հավաքագրելով «Ռեդ Բուլի» նախկին մասնագետներին, Վերստապենը կանգնած է բարդ ընտրության առջև՝ շարունակել իր կարիերան անկայունություն ապրող թիմում, թե՞ դիտարկել այլ տարբերակներ։
Միևնույն ժամանակ, Ֆորմուլա 1-ի ղեկավարությունը և FIA-ն հանդիպումների շարք են անցկացնում՝ Մայամիի գրան պրիից առաջ էներգիայի կառավարման վիճահարույց կանոնակարգերը կարգավորելու համար։ Այս փոփոխությունները նպատակ ունեն մեղմելու այն տեխնիկական խնդիրները, որոնք, ըստ Վերստապենի, խոչընդոտում են վարորդի վարպետության դրսևորմանը։ Չնայած Ջոս Վերստապենը՝ Մաքսի հայրը, հայտարարել է, որ որդու ապագան ուղղակիորեն կապված չէ Լամբիազեի հետ, իրավիճակը «Ռեդ Բուլում» շարունակում է մնալ լարված, իսկ վերջնական որոշումները սպասվում են մինչև տարվա վերջ։