Մերձավոր Արևելքում տիրող լարվածության հետևանքով վառելիքի գների կտրուկ աճը ստիպել է տարբեր երկրների կառավարություններին վերանայել իրենց տնտեսական քաղաքականությունը։ Ի տարբերություն նախորդ տարիների համընդհանուր սուբսիդիաների՝ այժմ առաջնահերթությունը տրվում է նպատակային օգնությանը՝ հարկային արձակուրդների և դրամական փոխհատուցումների տեսքով։
Վրաստանը դարձել է ԱՄՆ առաջին նահանգը, որը 60 օրով կասեցրել է վառելիքի հարկերը՝ փորձելով թեթևացնել վարորդների բեռը։ Այս քայլը պետական բյուջեի վրա կարող է արժենալ մինչև 400 միլիոն դոլար, սակայն իշխանությունները հույս ունեն, որ դա կօգնի կայունացնել տնտեսությունը։ Միաժամանակ, Ուկրաինան ներդրել է վառելիքի «քեշբեքի» համակարգ, որը թույլ է տալիս վարորդներին ստանալ փոխհատուցումներ, թեև այս նախաձեռնությունը բախվել է քննադատության՝ սոցիալական արդարության և տնտեսական արդյունավետության հարցերով։
Ավստրալիայում տրանսպորտային արհմիությունները պահանջում են ավելի արմատական լուծում՝ հասարակական տրանսպորտի ուղեվարձերի վերացում, որպեսզի բնակչությունը կարողանա խուսափել վառելիքի բարձր գներից։ Կառավարությունները հայտնվել են բարդ ընտրության առաջ՝ փորձելով հավասարակշռել բյուջետային հնարավորությունները և քաղաքացիների աճող դժգոհությունը, ինչը վկայում է այն մասին, որ վառելիքի գների ճգնաժամը շարունակում է մնալ գլոբալ տնտեսական անկայունության հիմնական գործոններից մեկը։

