ԴՈՒԲԼԻՆ (Azat TV) – Իռլանդական երկաթուղու ծառայությունները ներկայումս բախվում են զգալի խափանումների՝ պայմանավորված «Չանդրա» փոթորկի վերջին ծանր եղանակային պայմաններով և Սուրբ Բրիգիդի տոնի կապակցությամբ նախատեսված ենթակառուցվածքային լայնածավալ աշխատանքներով, որոնք տեղի կունենան 2026 թվականի հունվարի 31-ից մինչև փետրվարի 2-ը: Այս կրկնակի մարտահրավերը հանգեցնում է չեղարկումների, վերանայված ժամանակացույցերի և ավտոբուսային փոխադրումների ինչպես ուղևորների, այնպես էլ ճանապարհորդների համար։
2026 թվականի հունվարի 27-ին և 28-ին Իռլանդիան պատուհասած «Չանդրա» փոթորկի անմիջական հետևանքները շարունակում են ազդել երկաթուղային գործունեության վրա։ Ուժեղ անձրևները և ջրհեղեղները հանգեցրել են Փորթադաունի և Նյուրիի միջև երկաթուղային գծի փակմանը, ինչի հետևանքով չեղարկվել են Քոնոլիից Բելֆասթ և Բելֆասթից Քոնոլի ժամը 8:50-ի և 10:00-ի գնացքները։ Փոխադրումների համար անմիջապես ավտոբուսներ են տրամադրվել Նյուրիի և Բելֆասթի միջև։ Նմանապես, Ռոսլարի գծի ծառայությունները կասեցվել են Ուեքսֆորդ կոմսության Էնիսքորթի քաղաքի մոտակայքում գծի ուժեղ ջրհեղեղի պատճառով, ինչը պահանջել է ավտոբուսային փոխադրումներ Բրեյից Ռոսլարի, ինչպես հաղորդում է «The Irish Sun»-ը։
Այս անմիջական մարտահրավերների ֆոնին Իռլանդական երկաթուղին նաև նայում է ապագային՝ վերջերս «W.H. Davis» ընկերության հետ կնքելով կարևոր պայմանագիր՝ ենթակառուցվածքների սպասարկման 68 նոր վագոնների նախագծման և արտադրության համար։ Մոտ 23 միլիոն եվրո արժողությամբ այս ներդրումը նպատակ ունի ամրապնդել Իռլանդիայի երկաթուղային ցանցի երկարաժամկետ կայունությունն ու արդյունավետությունը։ Այս նոր վագոնները կփոխարինեն գոյություն ունեցող սպասարկման պարկը, որի մեծ մասը ավելի քան 50 տարեկան է և մոտենում է իր շահագործման ժամկետի ավարտին, ինչպես հաստատել է «RailBusinessDaily.com»-ը։ Նախատիպային տրանսպորտային միջոցները ներկայումս արտադրվում են Միացյալ Թագավորության Նոթինգհեմշիրի Շիրբրուքի «W.H. Davis» ձեռնարկությունում, իսկ առաքումները ակնկալվում են 2027 թվականի ամառվանից։