Մաչու Պիկչուի զբոսաշրջությունը խաթարվում է բողոքի ալիքի ֆոնին

Մաչու Պիկչուի շուրջ բողոքի ակցիաները խաթարում են Պերուի զբոսաշրջությունը

Քչերն են աշխարհում, որ կարող են մրցել Մաչու Պիկչուի խորհրդավորությամբ և վեհությամբ։ Հին ինկերի այս դղյակը, որը հպարտորեն կանգնած է անդյան լեռների գագաթին, տարիներ շարունակ գրավում է հազարավոր այցելուների՝ յուրաքանչյուրին հնարավորություն տալով շոշափել պատմության կենդանի հատվածը։ Սակայն վերջին շրջանում ճանապարհը դեպի այս խորհրդանիշն ավելի բարդացել է ոչ թե լեռնային ուղիների, այլ բողոքի ակցիաների ու ճանապարհի փակումների պատճառով, որոնք սպառնում են Մաչու Պիկչուի կապը աշխարհին։

Այս շաբաթ՝ նոր հասարակական պայմանագրի շուրջ ծագած վեճերի պատճառով, մի քանի օր շարունակվող բողոքի ակցիաները ստվեր են գցել Պերուի արդեն իսկ դժվարին վիճակում գտնվող զբոսաշրջության վրա։ Վեճը, որը ծագել է ավտոբուսի ծառայության պայմանագրի թափանցիկության բացակայության շուրջ, արագորեն վերաճեց՝ ցուցարարները փակեցին երկաթուղային գիծը՝ զբոսաշրջիկներին թողնելով ճանապարհին։ Արդյունքում՝ ավելի քան 1,400 զբոսաշրջիկ մնաց Մաչուպիկչուի մոտ, մինչև իշխանությունները կազմակերպեցին նրանց տարհանումը։

Ճանապարհին մնացած զբոսաշրջիկներ և համայնքային հակասություններ

Կուզկոյի լեռնային տարածաշրջանում ծավալվող իրադարձությունները պարզապես կազմակերպչական խնդիր չեն։ Դրանք ցույց են տալիս տեղական համայնքների, պետական մարմինների և զբոսաշրջության ոլորտի ներկայացուցիչների միջև գոյություն ունեցող բարդ և հաճախ լարված հարաբերությունները։ Կուզկոյի մարզի համայնքային ղեկավարները և պաշտոնյաները հաճախ իրենց դուրս են զգում կարևոր որոշումների ընդունումից և զբոսաշրջային եկամտի բաշխումից։

Զբոսաշրջությունը կազմում է Կուզկոյի ՀՆԱ-ի շուրջ 12 տոկոսը։ Այս թիվը խոսում է խնդրի կարևորության մասին։ «Ոտքի կանգնած զբոսաշրջիկը, ով Պերու է գալիս ու չի կարողանում այցելել Մաչու Պիկչու, կարող է ընտրել այլ ուղղություն», — նշում է Զբոսաշրջության պալատի փոխնախագահ և Casa Andina հյուրանոցային ցանցի տնօրեն Խուան Ստոեսելը։ Այս իրավիճակի հետևանքները տարածվում են ամբողջ տարածաշրջանում՝ վտանգելով հազարավոր ընտանիքների՝ արհեստավորների, գյուղացիների, տրանսպորտի աշխատողների եկամուտները։

Այս ճգնաժամը եզակի դեպք չէ։ Վերջին երկու տարիներին Մաչու Պիկչուի հասանելիությունը բազմիցս խաթարվել է՝ տոմսային համակարգի և պայմանագրերի շուրջ վեճերի պատճառով։ Ամեն անգամ տեսարանը նույնն է՝ անհանգիստ զբոսաշրջիկներ, փակված բիզնեսներ և անորոշության զգացում։

Բողոքի էության կենտրոնում՝ թափանցիկություն և համայնքային ներգրավվածություն

Այս անգամ բողոքի ալիքի կենտրոնում այն ավտոբուսի երթուղին է, որը Մաչուպիկչու քաղաքից զբոսաշրջիկներին տանում է դեպի հնավայր։ Երթուղին, որն ամեն տարի մոտ $32 մլն եկամուտ է ապահովում, գործում է պետական պայմանագրով։ Այս ամսվա անկարգությունները սկսվեցին, երբ նոր օպերատոր էր նշանակվում, սակայն ցուցարարները պնդում են, որ գործընթացը թափանցիկ չի եղել։

Զբոսաշրջության նախկին փոխնախարար Մադելեյն Բըրնսը նշում է. «Պայմանագիրը ժամանակին մրցույթով չի ներկայացվել, որպեսզի բոլոր ընկերությունները կարողանան մասնակցել»։ Փոխարենը այն տրամադրվել է կոնկրետ ընկերությանը, ինչը դժգոհություն է առաջացրել տեղական օպերատորների ու բնակիչների շրջանում։

Ցուցարարները փակեցին երկաթուղային գիծը, ստիպելով կառավարությանը արտակարգ քայլերի դիմել։ Զբոսաշրջության նախարար Դեզիլու Լեոնը համակարգեց տարհանումը՝ նախ տարհանելով 1,400 զբոսաշրջիկ, ապա ապահովելով մնացած 679-ի անվտանգ դուրսբերումը։ Հաջորդած բանակցություններից հետո հաջողվեց հաստատել 72-ժամյա հրադադար, սակայն խնդիրը դեռ լուծված չէ։

Տնտեսական և սոցիալական հետևանքները

Պերուի և հատկապես Մաչու Պիկչուի շրջակա համայնքների համար խնդիրը կենսական է։ Այս հնավայրը ոչ միայն պատմական արժեք ունի, այլև տարածաշրջանի տնտեսության շարժիչ ուժն է։ Յուրաքանչյուր խափանում անդրադառնում է տեղական տնտեսության վրա՝ հյուրանոցներից մինչև ձեռագործ շուկաներ, տրանսպորտային ծառայություններից մինչև գյուղացիներ։

Պաշտոնյաները զգուշացնում են, որ շարունակվող անկայունությունը կարող է լուրջ վնաս հասցնել Պերուի զբոսաշրջային հեղինակությանը։ Համաճարակը արդեն իսկ ծանր հարված էր հասցրել ոլորտին, իսկ ճանապարհի փակումները և անկայունությունը էլ ավելի են խորացնում իրավիճակը՝ զբոսաշրջիկներին ստիպելով ընտրել ավելի անվտանգ ուղղություններ։

«Դա վերջին կաթիլն էր», — ասում է Ստոեսելը՝ անդրադառնալով Մաչու Պիկչուի կառավարման շուրջ քաղաքական վեճերին։ Նրա համոզմամբ, հնավայրը «տարիներ շարունակ սխալ է կառավարվել տարբեր քաղաքական շահերի կողմից», իսկ տեղական ձայները հաճախ անտեսվել են։

Լուծումներ՝ բանակցություններ և հակաճգնաժամային պլանավորում

Վերջին բախումներից հետո նախատեսվում են նոր բանակցություններ։ Զբոսաշրջության նախարարությունը հայտարարել է, որ պատրաստ է բարելավել տրանսպորտային ծառայությունը և ապահովել կայունություն։ Սակայն շատերի համար խոստումները դեռ մնում են անկայուն։ Խնդրի խորքային հարցերը՝ թափանցիկություն, համայնքային ներգրավվածություն և եկամտի արդար բաշխում, շարունակում են մնալ հիմնական խնդիրները։

Մաչու Պիկչուի ապագան որպես համաշխարհային տուրիստական խորհրդանիշ կախված է անկայունության մեջ։ Հնագույն քարերը դիմացել են դարերի փորձությանը, սակայն արդի կառավարման և տնտեսական հավասարակշռության խնդիրները ոչ պակաս լուրջ մարտահրավեր են։

Վերլուծություն՝ Մաչու Պիկչուի շուրջ շարունակվող անկարգությունները ցույց են տալիս տեղական դժգոհությունների, տնտեսական կախվածության և ազգային շահերի բարդ համադրությունը։ Եթե իշխանությունները չնախաձեռնեն թափանցիկություն և համայնքային ակտիվ ներգրավվածություն, Պերուն կարող է ոչ միայն կորցնել զբոսաշրջության ոլորտը, այլ նաև խաթարել այն համայնքների կենսական հիմքերը, որոնք կախված են այդ ոլորտից։ Մաչու Պիկչուի համաշխարհային գրավչությունը պահպանվում է, բայց դրա կայունությունը կախված է ժառանգության, հասանելիության և համայնքային զարգացման ճիշտ հավասարակշռությունից։