Гонщик Joe Gibbs Racing Денни Хэмлин заявил в ходе своего подкаста в минувший вторник, что главной проблемой NASCAR остается ее нишевый статус и недостаток широкого культурного влияния, а не конструкция гоночных машин или регламент плей-офф, сообщает Heavy. Выступление последовало спустя четыре дня после того, как генеральный директор NASCAR Стив О’Доннелл заявил журналистам на автодроме Homestead-Miami Speedway о сохраняющемся импульсе развития серии после окончания сезона 2026 года.
Хэмлин, завершивший сезон Кубка на третьем месте с четырьмя победами и лидирующими в серии 24 финишами в топ-10, подчеркнул, что руководство и участники чемпионата слишком привыкли ориентироваться на ограниченную аудиторию вместо того, чтобы стремиться к интеграции в общекультурный контекст.
Акцент на актуальность вместо технических споров
В беседе с сокомандником и соавтором подкаста Джаредом Алленом Хэмлин отметил, что постоянные дискуссии болельщиков вокруг аэродинамики машин или календарного расписания упускают из виду интересы массового зрителя.
«Все эти вещи важны для преданного болельщика, но они не имеют значения для человека, который не смотрит гонки», — заявил Хэмлин, слова которого приводит Heavy. — «Этот человек хочет знать, почему ему должно быть интересно. Ему нужна история. Ему нужен злодей. Ему нужен герой. Мы должны лучше рассказывать истории спортсменов, показывать их личности, соперничество и жизнь. Именно так привлекаются новые фанаты».
Комментируя роль документальных сериалов вроде проектов на Netflix, гонщик признал их полезность для демонстрации человеческой стороны пилотов, однако указал, что телевизионные трансляции и маркетинговая стратегия в целом должны измениться, чтобы выходить за пределы существующих каналов, охватывающих примерно 1,2 миллиона постоянных зрителей.
Вопросы телевизионных прав и дальнейшие шаги
Хэмлин также затронул тему будущих контрактов с телевещателями, подчеркнув, что размер финансовых выплат не имеет решающего значения при отсутствии четкого плана промоушена со стороны партнеров.
Заявления прозвучали после завершения сезона 2026 года, в котором Кайл Ларсон завоевал свой второй подряд и третий в карьере чемпионский титул на трассе Homestead-Miami Speedway. Сам Хэмлин начал плей-офф в статусе лидера после серии побед в Лас-Вегасе, Дувре, а также трех триумфов подряд на этапах в Нэшвилле, Мичигане и Поконо, принесших ему 64-ю победу в карьере и девятое место в историческом списке победителей NASCAR. Несмотря на успешное выступление в регулярном чемпионате, в решающей фазе Хэмлин уступил Ларсону 70 очков на финише в Мартинсвилле.
45-летний гонщик ранее заявлял о намерении завершить выступления в полноценном кубковом зачете после 2027 года, совмещая карьеру с совладением гоночной командой 23XI Racing вместе с Майклом Джорданом.