Հարավային Աֆրիկայի Դուրբան քաղաքի մոտակայքում 2026 թվականի հունվարի 29-ին միկրոավտոբուսի և բեռնատարի բախման հետևանքով առնվազն 11 մարդ է զոհվել, այդ թվում՝ մեկ դպրոցական։ Այս ողբերգությունը, որի հետևանքով մի քանի մարդ նույնպես ծանր վիրավորվել է, կրկին մտահոգություններ է առաջացրել երկրում հանրային տրանսպորտի անվտանգության վերաբերյալ, քանի որ այն տեղի է ունեցել Յոհանեսբուրգի մոտակայքում տեղի ունեցած նմանատիպ վթարից ընդամենը մեկ շաբաթ անց, որի հետևանքով 14 դպրոցական էր զոհվել։
Վթարի վայրում ականատեսները հայտնել են, որ բեռնատարի վարորդը հետադարձ է կատարել՝ հանգեցնելով ճակատային բախման։ Նախնական հետաքննությունները բացահայտել են անվտանգության կանոնների լուրջ խախտումներ. բեռնատարը շահագործվել է մաշված անվադողերով, իսկ միկրոավտոբուսի վարորդի մասնագիտական լիցենզիայի ժամկետը լրացել էր 2023 թվականին։ Տրանսպորտի նախարար Բարբարա Քրիսին մտահոգություն է հայտնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների աճի կապակցությամբ և հանձնարարել է ճանապարհային երթևեկության կառավարման կորպորացիային (RTMC) հետաքննել միջադեպի պատճառը։ Նախնական զեկույցը սպասվում է 48 ժամվա ընթացքում։
Հարավային Աֆրիկայում միկրոավտոբուսները հանրային տրանսպորտի հիմնական միջոցն են՝ սպասարկելով ուղևորների մոտ 70%-ին։ Աֆրիկա մայրցամաքն ունի ճանապարհային երթևեկության մահացության ամենաբարձր ցուցանիշն աշխարհում՝ 100,000 մարդու հաշվով 26.6 մահ, ինչը զգալիորեն գերազանցում է համաշխարհային միջինը։ Այս հաջորդական ողբերգությունները ընդգծում են ճանապարհային անվտանգության համակարգային խնդիրները և կարգավորող վերահսկողության բացերը, որոնք պահանջում են անհապաղ և համապարփակ միջամտություն՝ ուղևորների անվտանգությունն ապահովելու համար։