Արագ Ընթերցում
- Կատարը Թրամփին առաջարկել է $400 միլիոնանոց Boeing 747 ինքնաթիռ:
- Քննադատները նշում են նվերի իրավական, էթիկական և անվտանգության ռիսկերը:
- Թրամփը պլանավորում է ինքնաթիռը նվիրաբերել իր նախագահական գրադարանին:
- Դեմոկրատները պնդում են, որ նվերը խախտում է Սահմանադրության դրույթները:
- Անվտանգության փորձագետները զգուշացնում են, որ ինքնաթիռը կարող է չունենալ անհրաժեշտ պաշտպանական համակարգեր:
Կատարի $400 միլիոնանոց ինքնաթիռի նվերը՝ հակասությունների կենտրոնում
Կատարի առաջարկը՝ $400 միլիոնանոց շքեղ Boeing 747 ինքնաթիռ նվիրաբերել ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփին, առաջացրել է բուռն քննադատություններ և քննարկումներ: Ինքնաթիռը նախատեսված է որպես ժամանակավոր Air Force One, մինչև նոր մոդելների մատակարարումը, սակայն առաջացրել է էթիկական, իրավական և անվտանգության լուրջ մտահոգություններ: Թրամփը, սակայն, մերժել է այս քննադատությունները՝ անվանելով առաջարկը «հիանալի ժեստ» և նշելով, որ «հիմարություն» կլիներ մերժել նման առատաձեռնությունը:
Ինչո՞ւ Կատարը արեց այս առաջարկը
Թրամփի խոսքերով՝ առաջարկը երախտագիտության նշան է Մերձավոր Արևելքում, մասնավորապես Կատարում, անվտանգության ապահովման գործում ԱՄՆ-ի ունեցած դերի համար: Թրամփը պարզաբանել է, որ ինքնաթիռը անձնական նվեր չէ, այլ նվիրատվություն է ԱՄՆ Պաշտպանության նախարարությանը: Նա նաև նշել է, որ ինքնաթիռը կթոշակի և կցուցադրվի իր նախագահական գրադարանում պաշտոնավարման ավարտից հետո:
Առաջարկի ժամանակը համընկնում է Թրամփի դժգոհության հետ՝ կապված նոր Air Force One ինքնաթիռների մատակարարման ուշացման հետ, որոնք պատվիրել էր իր առաջին պաշտոնավարման ընթացքում: Boeing ընկերությունը, որը արտադրում է ինքնաթիռները, բախվել է ենթակապալառուների խնդիրների և աշխատուժի պակասի պատճառով ուշացումների: Նոր ինքնաթիռները սպասվում են միայն 2027 թվականին, ինչը ստիպել է Թրամփին դիտարկել կատարյան ինքնաթիռը որպես ժամանակավոր լուծում:
Էթիկական և իրավական հետևանքներ
Առաջարկը կտրուկ քննադատության է արժանացել դեմոկրատների և էթիկայի դիտորդների կողմից: Քննադատները պնդում են, որ նման արժեքավոր նվերի ընդունումը օտարերկրյա կառավարությունից խախտում է ԱՄՆ Սահմանադրության դրույթները, որոնք արգելում են դաշնային պաշտոնյաներին ընդունել նվերներ առանց Կոնգրեսի թույլտվության:
«Սա հիմնադիրների մտահոգությունների դասական օրինակ է»,- նշել է Ռիչարդ Փեյնթերը՝ իրավաբան և Սպիտակ տան նախկին էթիկայի ղեկավար: «Սա լուրջ հարցեր է առաջացնում օտարերկրյա ազդեցության և հանրային վստահության վերաբերյալ»: Դեմոկրատ սենատորներ Բրայան Շատցը, Քրիս Մերֆին, Քորի Բուքերն ու Քրիս Կունսը համատեղ հայտարարությամբ դատապարտել են այս քայլը՝ նշելով շահերի բախման և ազգային անվտանգության ռիսկերը:
Անվտանգության մտահոգություններ. արդյոք ինքնաթիռը հարմար է նախագահի համար
Անվտանգության փորձագետները նույնպես մտահոգություն են հայտնել կատարյան ինքնաթիռի՝ նախագահի համար հարմար լինելու վերաբերյալ: Ի տարբերություն գործող Air Force One ինքնաթիռների, որոնք հագեցած են առաջադեմ պաշտպանական համակարգերով, անվտանգ կապի միջոցներով և միջուկային պայթյուններից պաշտպանությամբ, կատարյան ինքնաթիռը կպահանջի լայնածավալ վերազինում՝ ԱՄՆ անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար:
Ազգային հակահետախուզության և անվտանգության կենտրոնի նախկին տնօրեն Ուիլյամ Եվանինան զգուշացրել է, որ ինքնաթիռը հնարավոր լրտեսական սարքերից ստուգելու գործընթացը տարիներ կպահանջի: «Ինքնաթիռի ապամոնտաժումը և ստուգումը տարիներ կտևի»,- գրել է Եվանինան սոցիալական ցանցերում՝ հավելելով, որ ինքնաթիռը պետք է դիտարկվի որպես «նախագահական թանգարանի նմուշ», այլ ոչ թե գործառնական Air Force One:
Բացի այդ, ինքնաթիռի առաջադեմ կապի հնարավորությունների բացակայությունը կարող է խոչընդոտել դրա արդյունավետությունը որպես շարժական հրամանատարական կենտրոն: Գործող Air Force One ինքնաթիռները նախատեսված են որպես թռչող Սպիտակ տուն՝ հնարավորություն տալով նախագահին արձագանքել ճգնաժամերին աշխարհի ցանկացած կետում: Կատարյան ինքնաթիռի վերազինումը այս չափանիշներին համապատասխանեցնելու համար, հավանաբար, կլինի թե՛ ժամանակատար, թե՛ ծախսատար:
Երկկուսակցական արձագանքներ Վաշինգտոնում
Մինչ դեմոկրատները ակտիվորեն դեմ են հանդես գալիս, որոշ հանրապետականներ նույնպես մտահոգություն են հայտնել: Միսսուրիի սենատոր Ջոշ Հոուլին առաջարկել է, որ Air Force One-ը պետք է լինի ամերիկյան արտադրության, իսկ Քենտուկիի սենատոր Ռենդ Փոլը հայտարարել է, որ դեմ է նվերի ընդունմանը՝ նշելով էթիկական խնդիրներ: «Ես կարծում եմ, որ դա լավ չի նայվում և լավ չի հոտում»,- ասել է Փոլը:
Այլ հանրապետական օրենսդիրներ, ինչպիսիք են Միսսիսիպիի սենատոր Ռոջեր Ուիքերը, կոչ են արել մանրակրկիտ ուսումնասիրել առաջարկը: «Այս հարցի շուրջ որոշակի հարցեր կլինեն, և ես ակնկալում եմ, որ այս հարցը կքննարկվի մինչև որոշում կայացնելը»,- նշել է Ուիքերը:
Պատմական համատեքստ. նվերներ ԱՄՆ նախագահներին
Կատարի ինքնաթիռի առաջարկի շուրջ հակասությունները բացառիկ չեն: ԱՄՆ նախագահները պատմականորեն ստացել են նվերներ օտարերկրյա կառավարություններից, սակայն դրանք սովորաբար լինում են խորհրդանշական և համեստ արժեքի: Օրինակ, նախագահ Ռոնալդ Ռեյգանի Boeing 707-ը թոշակի է անցել և ցուցադրվել նրա նախագահական գրադարանում:
Այնուամենայնիվ, Կատարի առաջարկի մասշտաբները և բնույթը այն դարձնում են խիստ անսովոր: $400 միլիոն արժողությամբ ինքնաթիռը կլինի ԱՄՆ կառավարության կողմից երբևէ ստացած ամենաթանկ նվերներից մեկը: Սա ուժեղացրել է դրա ազգային անվտանգության և արտաքին քաղաքականության հետևանքների վերաբերյալ մտահոգությունները:
Ինչ է սպասվում հետո
Սպիտակ տունը հայտարարել է, որ նվիրատվության իրավական մանրամասները դեռ մշակվում են: Մամուլի քարտուղար Կարոլայն Լևիթը վստահեցրել է, որ գործընթացը կկատարվի ԱՄՆ օրենքներին համապատասխան և մերժել է օտարերկրյա ազդեցության մեղադրանքները: «Նրանք ճանաչում են նախագահ Թրամփին և գիտեն, որ նա միշտ գործում է ամերիկյան ժողովրդի շահերից ելնելով»,- ասել է Լևիթը:
Քանի դեռ քննարկումները շարունակվում են, առաջարկը դարձել է Թրամփի Մերձավոր Արևելք այցի կենտրոնական թեման, որի ընթացքում նա նախատեսում է այցելել Կատար, Սաուդյան Արաբիա և Միացյալ Արաբական Էմիրություններ: Արդյոք ԱՄՆ-ը ի վերջո կընդունի ինքնաթիռը, դեռևս անորոշ է, բայց հակասությունը արդեն իսկ առաջացրել է ավելի լայն քննարկում օտարերկրյա նվերների էթիկայի և անվտանգության շուրջ:
Կատարի ինքնաթիռի նվերի շուրջ քննարկումները ընդգծում են դիվանագիտական ժեստերի և էթիկական ու անվտանգության նկատառումների հավասարակշռման բարդությունները: Քանի դեռ ԱՄՆ-ը փորձում է լուծել այս հարցը, արդյունքը կարող է նախադեպ ստեղծել ապագա վարչակազմերի համար՝ նման առաջարկների հետ գործ ունենալու համար:
Աղբյուր՝ NPR, Advocate-news, Indiatoday

