Չինական Chery Automobile ավտոարտադրողը ներկայացրել է Journeo կոնցեպտը՝ ապագայի տեսլականային բազմաֆունկցիոնալ մեքենա, որը միավորում է արտաճանապարհային հնարավորությունները և ընտանեկան ճանապարհորդությունների հարմարավետությունը։
Վերջին մի քանի տարիներին չինական Chery Automobile ավտոարտադրողը զգալի դիրքեր է գրավել եվրոպական շուկայում՝ առաջարկելով մատչելի SUV-ներ, հիմնականում էլեկտրական մոդելներ։ Գլոբալ ընդլայնմանը զուգահեռ, ընկերությունը շարունակում է մշակել նորարարական կոնցեպտներ, որոնցից մեկը New Journeo կամ Fulwin Jinyun SMPV անվամբ ապագայի բազմաֆունկցիոնալ մեքենան է։ Գերմանիայում՝ Chery Advanced Design Center Europe-ում մշակված այս հայեցակարգը Chery-ի «կայուն և կապակցված ապագայի տեսլականի» մասն է և ուսումնասիրում է հուսալի արտաճանապարհային հնարավորություններ և ընտանեկան ճանապարհորդությունների համար հարմարավետություն ու շքեղություն առաջարկող մեքենաների աշխարհը։ Ըստ էության, այն կոմպակտ ֆուրգոն է, որը կայանման դեպքում վերածվում է քեմփերի և կարող է օգտագործվել ինչպես քաղաքում, այնպես էլ դրանից դուրս արկածների համար։
Ընդարձակվող կառուցվածք և ֆուտուրիստական դիզայն. Journeo-ի արտաքին տեսքը
New Journeo-ն առանձնանում է ոչ սովորական կառուցվածքով՝ հետ թեքված դիմապակով, ուղղանկյուն խցիկով՝ ածխածնային ծածկույթով և հարթ հետնամասով, որը վերածվում է ջերմոցանման կառույցի։ Այն արտահայտում է երիտասարդական, նորաձև և սպորտային մոտեցում՝ արտացոլելով Chery-ի ուշադրությունը երիտասարդ սպառողներին ներգրավելու վրա։ Մեքենայի երկարությունը 520 սմ է, սակայն կայանման դեպքում այն ընդարձակվում է՝ վերածվելով նոր սերնդի քեմփերի, որն ունի նորարարական հնարավորություններ, ինչպիսիք են սահող ապակե պատիճը հետևի մասում և մոդուլային դիմային բեռնախցիկը, որը տեղավորում է նստատեղեր, շարժական խոհանոց և գրիլ։ Այն ունի նաև նրբագեղ տանիքի դարակ՝ ինտեգրված արևային մարտկոցներով և հետ քաշվող եռաթև քողարկիչով։
Անվտանգություն և արդյունավետություն ցանկացած ճանապարհին. Journeo-ի շարժիչ համակարգը
Թեև բազմաֆունկցիոնալ մեքենայի շարժիչի վերաբերյալ շատ մանրամասներ չեն հրապարակվել, Chery-ն նշել է, որ այն կսնուցվի այսպես կոչված “Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM system”-ով, որը զուգակցում է 2.0 լիտրանոց տուրբո շարժիչը էլեկտրական շարժակի և եռաստիճան փոխանցման տուփի հետ։ Սա, ըստ հաղորդվում է, թույլ կտա նրան զարգացնել 1550 մղոն (2500 կմ) ընթացք պահեստային վառելիքով և լիովին լիցքավորված մարտկոցով։ Կոնցեպտը նախատեսված է նաև վարորդի օգնության համակարգով, որը սկանավորում է շրջակա միջավայրը՝ օգնելու կայանելուն և աջակցելու «բարձր արագությամբ նավարկությանը»։ Ավելին, այն նախատեսված է աշխատելու ինչպես հարթ, այնպես էլ չհարթեցված ճանապարհներին, բարձրության կարգավորվող օդային կախոցով, որը, ըստ Chery-ի, ակտիվորեն կկարգավորի հարվածային կարգավորումները առաջիկա ճանապարհային պայմանների համար: Մեքենան երթևեկում է մսոտ անօդաչու անվադողերով և հագեցած է հետ քաշվող սահող թիթեղներով։
Մոդուլային ինտերիեր և շքեղ հարմարավետություն. Journeo-ի ներսույթը
Ներսում ամեն ինչ իսկապես հետաքրքիր է դառնում։ Դռները բացելուն պես կբացահայտեք մոդուլային հանգստի ոճի խցիկ, որը նախագծված է հարմարավետության և ճկունության նկատառումներով։ Թեև մեքենան մի փոքր ավելի երկար է, քան երկար անիվային բազայով Volkswagen Multivan-ը, Chery-ի թիմը նախընտրել է երկշարք նստատեղերի դասավորություն՝ կենտրոնական կղզյակով։ Առջևի նստատեղերը ամբողջությամբ պտտվում են դեպի հետևի ուղևորները, հետևաբար հանգստի սրահի դասավորությունը, մինչդեռ սիրահարների նստարանանման հետևի նստարանը կարող է վերածվել օրվա մահճակալի, երբ հասնեք ձեր սիրած հանգստյան վայրը: Նստատեղերի թիկնակները ծալվում են կողքերի վրա՝ մեծացնելով նստատեղի մակերեսը, իսկ դռների ներդիրները կարող են հանվել և օգտագործվել որպես բարձեր։ Երբ օրվա մահճակալը երկարացվում է, հետևի ուղևորների խցիկը հիմնականում վերածվում է շքեղ հանգստի սրահի, որն առաջարկում է շրջապատող միջավայրի անխոչընդոտ տեսարաններ ապակե հետնամասի միջով։ Պանորամային ապակե տանիքը լրացնում է խորասուզման փորձը, և եթե ցանկանում եք զգալ քամու շունչը, պարզապես պետք է ամբողջությամբ բացել հետնամասը։
Բազմաֆունկցիոնալ դիմային բեռնախցիկ և էկոլոգիապես մաքուր նյութեր. Journeo-ի առանձնահատկությունները
Քեմփինգի վրա հիմնված հնարավորությունները շարունակվում են մոդուլային դիմային բեռնախցիկով, որը նախագծված է բազմաֆունկցիոնալության նկատառումներով: Այն կարող է օգտագործվել որպես բաժանմունք շարժական խոհանոցի համար, որն ամբողջական է գրիլով կամ որպես լրացուցիչ պահեստային տարածք: Ավելին, մեքենայի դիմային վանդակաճաղի վահանակը նույնպես ընդարձակվող և բազմաֆունկցիոնալ է։ Այն նրբորեն երկարաձգվում է առաջ և իջնում ներքև՝ ստեղծելով գեղեցիկ կոր սիրահարների նստարան դիմացում: Journeo-ի ինտերիերը, որը նախատեսված է որպես էկոլոգիապես գիտակից դիզայն, առանձնանում է նաև կայուն նյութերի օգտագործմամբ, ինչպիսիք են Ultrasuede-ը՝ շքեղ, բայց բարձր ֆունկցիոնալությամբ ոչ հյուսված նյութ՝ թավշյա կառուցվածքով: Գերբարակ տանիքի դարակը, որը իրականում քողարկիչի արևային պահեստավորման մոդուլ է, հետագայում ընդգծում է կոնցեպտի էկոլոգիապես մաքուր բնույթը:
New Journeo կոնցեպտ ֆուրգոնն առաջին անգամ ներկայացվել է որպես ցուցադրական մեքենա 2024 թվականի Guangzhou Auto Show-ում 2024 թվականի նոյեմբերին, որտեղ այն ներկայացվել է “Fulwin Jinyun SMPV” անվան տակ: Chery Automobile-ը այն կրկին ցուցադրել է Գերմանիայում այս ամիս և ասել, որ Journeo-ում նախադիտված որոշ հնարավորություններ կներառվեն իր Omoda&Jaeco ապրանքանիշի մեքենաներում: Եթե այն երբևէ առաջ մղվի դեպի արտադրական մոդել, ապա այս հայեցակարգային MPV-ն, որն ուսումնասիրում է բազմակողմանի արկածային ֆուրգոնի ներուժը, կարող է մրցակից լինել Volkswagen ID. Buzz-ին և նոր թողարկված Kia PV5-ին:
Ավելի մանրամասն ՏՏ նորություններին կարող եք հետևել Azat TV-ի ՏՏ բաժնում ։