Fiat-ի հեռանալու հավանականությունը Ավստրալիայից
Fiat ավտոարտադրողը հայտարարել է Ավստրալիա Fiat 500e և Abarth 500e էլեկտրական հեչբեքների ներմուծումը դադարեցնելու մասին։ Այս որոշումը կայացվել է վաճառքի ծավալների կտրուկ նվազման ֆոնին, ինչը ցույց է տալիս իտալական ապրանքանիշի դիրքերի թուլացումը ավստրալական շուկայում։ VFACTS-ի վերջին տվյալների համաձայն՝ Fiat-ի մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքը տարեսկզբից նվազել է 30.4 տոկոսով, իսկ տարվա առաջին կիսամյակում իրացվել է ընդամենը 144 միավոր։
Stellantis Australia ընկերությունը՝ Fiat-ի մայր կազմակերպությունը, հայտնել է, որ այս քայլը պորտֆելի վերանայման գործընթացի մի մասն է։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ընկերությունը հավաստիացնում է, որ շարունակելու է աջակցել գործող հաճախորդներին և դիլերային ցանցին, 500e մոդելի պատվերների դադարեցումը վկայում է ավստրալական մարդատար մեքենաների շուկայից ապրանքանիշի աստիճանական դուրս գալու հնարավորության մասին։ Ներկայումս 500e մոդելների պաշարները գրեթե սպառվել են, և նոր մատակարարումներ չեն նախատեսվում։
Մրցակցությունը և մարտահրավերները
Fiat-ի դժվարությունները Ավստրալիայում արտացոլում են եվրոպական ավանդական ավտոարտադրողների համար ստեղծված ավելի լայն միտումները։ Շուկայում չինական ավտոմեքենաների աճող մասնաբաժինը, որոնք առաջարկում են ավելի մրցունակ գներ և ժամանակակից տեխնոլոգիաներ, խլել է այն շուկայական մասնաբաժինը, որը նախկինում զբաղեցնում էին եվրոպական նիշային ապրանքանիշերը։ Ցածր վաճառքի ծավալներ ունեցող ընկերությունների համար ավստրալական շուկայում ներկայություն պահպանելու ծախսերը դառնում են անարդյունավետ։
Stellantis-ի կառուցվածքային փոփոխությունները նույնպես ազդում են իրավիճակի վրա։ Ընկերությունը վերջերս վերադարձրել է Peugeot-ի բաշխման իրավունքները, ինչը վկայում է գործառնությունների օպտիմալացման մասին։ Չնայած Stellantis-ը Fiat-ը համարում է իր «հիմնական համաշխարհային ապրանքանիշերից մեկը», Ավստրալիայում տարեկան մոտ 200 մեքենայի վաճառքը բավարար չէ բիզնեսի կայունության համար։ Այս պահին Ավստրալիայում Fiat-ի տեսականին կսահմանափակվի բենզինային 500 մոդելով, Abarth 695-ով և կոմերցիոն Scudo ու Ducato ֆուրգոններով։
Ի՞նչ է սպասվում հետո
Էլեկտրոմոբիլների ներմուծման դադարեցումը ապրանքանիշին թողնում է անորոշության մեջ։ Stellantis-ը հայտարարել է, որ ավելի ուշ կկիսվի Fiat-ի հետագա ծրագրերի մասին տեղեկություններով, սակայն ոլորտի փորձագետները չեն բացառում շուկայից ամբողջական դուրս գալու հավանականությունը։ Ավստրալական շուկան, որտեղ գերիշխում են ասիական արտադրողները, դառնում է ավելի բարդ միջավայր եվրոպական ավանդական արտադրողների համար, որոնք չունեն մասշտաբային արտադրության առավելություններ։