Հիասթափության ալիք է տարածվում Հնդկաստանում, քանի որ երիտասարդ աշխատանք փնտրողները պահանջում են Հնդկական երկաթուղիների կողմից վաղեմի խոստման կատարումը՝ մեկ լաք (100,000) մարդու հավաքագրում 1-ին մակարդակի պաշտոնների համար։ #RailwayLevel1_1Lakh_PostDo հեշթեգը դարձել է համախմբման կոչ սոցիալական մեդիայում՝ ուժեղացնելով հազարավորների ձայները, ովքեր իրենց խաբված են զգում չկատարված սպասելիքներից։
रेलवे ग्रुप डी की नई भर्ती में सरकार से एक लाख पदों की मांग करता हूं। #RailwayLevel1_1Lakh_PostDo pic.twitter.com/TGZlSUFXbg
— Hansraj Meena (@HansrajMeena) January 23, 2025
Դեռևս 2019 թվականին Հնդկական երկաթուղիները հայտարարեցին զանգվածային հավաքագրման մասին՝ հույս ներշնչելով անթիվ հավակնորդների, ովքեր ձգտում էին կայուն պետական աշխատանքի։ Այս պաշտոնները՝ սկսած հետագծերի պահպանողներից մինչև օգնական կետապահներ, ներկայացնում էին ոչ միայն զբաղվածություն, այլև ապահով ապագայի ուղի շատերի համար։ Սակայն իրականությունը շատ ավելի քիչ է համապատասխանում սկզբնական խոստմանը։ Հայտարարված թափուր աշխատատեղերի միայն մի փոքր մասը՝ մոտավորապես 32,000-ը, է լրացվել, ինչը անթիվ դիմորդների հիասթափեցրել և զայրացրել է։
Այս անհամապատասխանությունը հզոր սոցիալական մեդիա շարժում է առաջացրել։ #RailwayLevel1_1Lakh_PostDo հեշթեգը դարձել է երիտասարդական հիասթափության և կառավարության հաշվետվողականության պահանջի խորհրդանիշ։ Սոցիալական մեդիա հարթակներում երիտասարդները կիսվում են այս քննություններին պատրաստվելու տարիների պատմություններով, կատարված ֆինանսական և հոգեբանական ներդրումներով և այն ջախջախիչ հիասթափությամբ, երբ տեսնում են այդքան քիչ հնարավորությունների իրականացումը։
Տրամադրությունը դուրս է գալիս պարզապես հիասթափությունից. այն արտացոլում է խորը մտահոգություն Հնդկաստանում երիտասարդների գործազրկության վերաբերյալ։ Պետական աշխատատեղերը, հատկապես Երկաթուղիների նման հաստատություններում, բարձր են գնահատվում իրենց կայունության և արտոնությունների համար։ 1 լաք աշխատատեղի չկատարված խոստումը սրել է զբաղվածության հնարավորությունների պակասի վերաբերյալ առկա մտահոգությունները, հատկապես ավելի քիչ արտոնյալ ծագում ունեցողների համար, ովքեր այս պաշտոնները դիտում են որպես սոցիալական բարձրացման կարևոր ուղի։
Առցանց շարժումը դարձել է հավաքական գործողությունների հարթակ՝ երիտասարդներին հնարավորություն տալով կազմակերպվել, տեղեկատվություն փոխանակել և ճնշում գործադրել կառավարական մարմինների վրա։ Նրանք պահանջում են թափանցիկություն հավաքագրման գործընթացում, մնացած թափուր աշխատատեղերի լրացման հստակ ժամանակացույց և սկզբնական խոստման կատարման հանձնառություն։ Ոմանք նաև մտահոգություններ են հայտնել կրթական որակավորման փոփոխվող պահանջների վերաբերյալ՝ իրենց դժգոհությանը ավելացնելով ևս մեկ շերտ։
Կառավարությունը և Երկաթուղիները ընդունել են տարբեր պաշտոնների համար ընթացիկ հավաքագրման ջանքերը։ Սակայն այս հայտարարությունները ուղղակիորեն չեն անդրադարձել 2019 թվականի ծանուցումից 1 լաք թափուր աշխատատեղերի լրացման կոնկրետ պահանջին։ Ուղղակի արձագանքի այս բացակայությունը էլ ավելի է սրել հանրային զայրույթը, շատերը զգում են, որ իրենց մտահոգությունները անտեսվում են։
#RailwayLevel1_1Lakh_PostDo շարժումը ընդգծում է պետական հատվածի հավաքագրման մեջ չկատարված խոստումների զգալի սոցիալական և տնտեսական հետևանքները։ Այն ընդգծում է սոցիալական մեդիայի ուժը հանրային տրամադրությունները մոբիլիզացնելու և կառավարական հաստատություններից հաշվետվողականություն պահանջելու կառավարական հաստատություններից հաշվետվողականություն։ Ավելին, քան պարզապես աշխատատեղերի պահանջը, այն ներկայացնում է խնդրանք արդարության, թափանցիկության և Հնդկաստանում երիտասարդների գործազրկության հրատապ խնդրին անդրադառնալու հանձնառության համար։ Իրավիճակն արտացոլում է երիտասարդների ձգտումների, հիասթափությունների և տոկունության ավելի լայն պատմություն, ովքեր ձգտում են կայուն ապագայի արագ փոփոխվող տնտեսական լանդշաֆտում։
