Dodge готовится расширить свою линейку высокопроизводительных моделей, возрождая имя Copperhead, которое должно стать новым флагманским спорткаром брендов Dodge и SRT. Хотя компания подчеркивает, что Copperhead не является прямой заменой легендарному Viper, автомобиль займет нишу «гипер-масл-кара», ориентированного на трековые характеристики и обеспечивающего более высокую маневренность по сравнению с текущими тяжелыми моделями Dodge.
Платформа и глобальные синергии
На дне инвесторов Stellantis был представлен полноразмерный макет Copperhead, продемонстрировавший уникальные пропорции, отличные от нового Charger. Тим Кунискис, глава американских брендов Stellantis, пояснил, что Copperhead не базируется на платформе STLA Large, так как архитектура последней, оптимизированная под электромобили, не позволяет добиться желаемой низкой посадки и агрессивной стойки. Отраслевые эксперты предполагают, что в основе модели может лежать платформа Giorgio, используемая в Maserati GranTurismo, что позволит Dodge оптимизировать затраты и достичь необходимых спортивных характеристик.
Силовая установка: отказ от гибридизации
Технические характеристики двигателя остаются предметом спекуляций, однако наличие двойного выхлопа на прототипе подтверждает использование двигателя внутреннего сгорания. Кунискис выразил скептицизм в отношении гибридных технологий, назвав их недолговечными, и подчеркнул стремление Dodge к созданию «вневременных» инженерных решений. Вероятным кандидатом является модернизированная версия 6,2-литрового компрессорного V-8 мощностью свыше 700 л.с. Кроме того, руководство Dodge намекает на возможность внедрения инновационных двигательных технологий, которые ранее не использовались в массовом производстве.
Конкуренция и ожидания
Дебют Copperhead ожидается к 2029 модельному году, а стартовая цена составит не менее 100 000 долларов. Модель нацелена на конкуренцию с такими автомобилями, как Chevrolet Corvette Z06 и Ford Mustang Dark Horse SC. Благодаря сочетанию агрессивного аэродинамического дизайна, включая систему воздушных каналов R-wing, и традиционной для Dodge мощности, Copperhead призван укрепить позиции бренда как лидера в сегменте производительных спортивных автомобилей.