Dodge-ը պատրաստվում է ընդլայնել իր սպորտային մոդելների շարքը՝ վերակենդանացնելով Copperhead անվանումը։ Այն նախատեսված է դառնալու Dodge և SRT ստորաբաժանումների նոր առաջատար մոդելը (halo car)։ Թեև ընկերությունը հայտարարել է, որ Copperhead-ը Viper-ի ուղղակի փոխարինողը չէ, այն կզբաղեցնի իր տեղը որպես թրեքային (track-focused) բարձրակարգ մեքենա։ Մոդելը մշակվում է որպես «հիպեր-մասլ-քար»՝ նպատակ ունենալով առաջարկել ավելի արագաշարժ և տեխնոլոգիապես առաջադեմ այլընտրանք Dodge-ի ներկայիս ծանր մեքենաներին։
Պլատֆորմ և գլոբալ համագործակցություն
Stellantis-ի ներդրողների օրվա ընթացքում ներկայացված նախատիպը ցույց է տվել, որ Copperhead-ը տարբերվում է ներկայիս Charger-ից։ Stellantis-ի ամերիկյան ապրանքանիշերի ղեկավար Թիմ Կունիսկիսը հաստատել է, որ մեքենան չի հիմնվում STLA Large պլատֆորմի վրա, քանի որ վերջինիս կառուցվածքը չի թույլատրում հասնել ցանկալի սպորտային դիրքին և համամասնություններին։ Շուկայական վերլուծաբանները ենթադրում են, որ հիմքում կարող է լինել Giorgio պլատֆորմը, որն օգտագործվում է Maserati GranTurismo-ում, ինչը թույլ կտա օպտիմալացնել ծախսերը և պահպանել սպորտային կեցվածքը։
Շարժիչի ընտրություն և հրաժարում հիբրիդային համակարգերից
Թեև շարժիչի հստակ բնութագրերը դեռ գաղտնի են պահվում, նախատիպի երկակի արտանետման խողովակները հաստատում են ներքին այրման շարժիչի առկայությունը։ Կունիսկիսը բացասաբար է արտահայտվել հիբրիդային տեխնոլոգիաների մասին՝ նշելով, որ դրանք արագ հնանում են, և ընկերությունը նախընտրում է «ժամանակից դուրս» և երկարակյաց ինժեներական լուծումներ։ Հավանական է, որ Copperhead-ը կստանա վերամշակված 6.2-լիտրանոց V-8 կոմպրեսորային շարժիչ, որը կարող է ապահովել ավելի քան 700 ձիաուժ հզորություն։ Հնարավոր է նաև նոր, նախկինում չկիրառված շարժիչի մշակումը։
Շուկայական հեռանկարներ
Copperhead-ի շնորհանդեսը սպասվում է մինչև 2030 թվականը, հնարավոր է՝ 2029 մոդելային տարում։ Մեկնարկային գինը կկազմի 100,000 դոլարից ոչ պակաս։ Այն կմրցակցի Chevrolet Corvette Z06-ի և Ford Mustang Dark Horse SC-ի հետ՝ Dodge-ի երկրպագուներին առաջարկելով ավանդական հզորություն և ժամանակակից աերոդինամիկա՝ ներառյալ հատուկ օդատար համակարգերը և արգելակների հովացման նորարարական լուծումները։