Компания Ford Motor объявила о масштабном отзыве более 125 000 автомобилей после того, как Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) подтвердило, что предыдущие ремонтные работы по устранению дефектов были выполнены некачественно. Данная кампания охватывает четыре отдельных отзыва (номера 26V373000–26V376000) и касается широкого спектра моделей, включая Ford F-150, Escape, Focus и Fusion.
Суть проблемы
Согласно отчетности NHTSA, указанные автомобили уже проходили через процедуру отзыва, однако предписанные меры не привели к полному устранению неполадок. Проблемы варьируются от некорректной работы дневных ходовых огней и механизмов автоматических стеклоподъемников до риска разрушения сцепления трансмиссии, что в ряде случаев может спровоцировать возгорание.
Анализ: кризис контроля качества
Ситуация подчеркивает системные трудности, с которыми сталкивается Ford в попытках урегулировать кризис качества. В 2025 году компания установила антирекорд, отозвав почти 13 миллионов автомобилей в США в рамках 153 отдельных кампаний. Столь высокие показатели негативно сказываются на репутации бренда и создают серьезную нагрузку на дилерскую сеть.
Неудача предыдущих ремонтных работ свидетельствует о разрыве в коммуникации между инженерными центрами Ford и сервисными станциями. Хотя автопроизводитель внедряет новые методы контроля, такие как ежедневная разборка двигателей с использованием ИИ на заводе в Огайо, эффективность этих мер нивелируется ошибками на этапе сервисного обслуживания. Для владельцев автомобилей это означает, что даже после посещения дилерского центра риск сохранения дефекта остается высоким, что требует от компании пересмотра стандартов обучения и контроля качества в своей сервисной сети.