На заводе Ford в Валенсии может быть организован выпуск внедорожников Geely

Возможные изменения в стратегии производства

Компания Geely рассматривает возможность организации производства своего нового внедорожника Galaxy Battleship 700 на заводе Ford в Альмуссафесе, недалеко от Валенсии, сообщает Automotive News. Обсуждение началось вскоре после того, как модель стала доступна для предварительного заказа в Китае под названием Zhanjian 700.

Хотя ни Geely, ни Ford официально не подтвердили эти планы, потенциальное расширение модельного ряда на совместном предприятии подчеркивает стратегическое значение партнерства. Ford владеет 66% акций завода, а Geely — 34%. Запуск производственных мощностей запланирован на первую половину 2027 года, с целью выпуска 500 000 автомобилей в год к концу 2028 года.

Технические аспекты и вызовы

Внедрение Battleship 700 на завод в Валенсии сопряжено с техническими сложностями. В отличие от других моделей Geely, запланированных к сборке на этом предприятии, Battleship 700 использует рамное шасси (ladder-frame), характерное для классических внедорожников. Ford в настоящее время не производит автомобили с рамной конструкцией на европейских заводах, что потребует дополнительных инвестиций в переоснащение производственных линий.

Стратегическое значение

Локализация производства внутри Европы позволяет Geely минимизировать влияние антисубсидиционных пошлин, введенных ЕС на электромобили китайского производства. Эти пошлины могут достигать 35,3% сверх стандартных 10% импортных пошлин. В первой половине 2026 года Geely зарегистрировала в Европе 225 350 автомобилей, укрепив статус крупнейшего китайского автопроизводителя в регионе.