Техническая неисправность на Ipswich Super440
Команда Grove Racing выявила причину схода Мэтта Пэйна в финальной гонке Ipswich Super440: предполагаемый отказ датчика положения коленвала. Этот технический инцидент, произошедший, когда Пэйн занимал пятое место, фактически лишил его шансов на победу в Repco Sprint Cup 2026, передав титул Броку Фини из Triple Eight Race Engineering.
Генеральный директор Grove Racing Брентон Гроув сообщил, что команда не получала никаких предупреждений перед отказом. Двигатель начал терять цилиндры из-за того, что система управления не могла корректно считывать данные о положении коленвала. Несмотря на попытки команды совместно со специалистами Supercars и Triple Eight Powertrains диагностировать проблему, было установлено, что неисправный компонент недоступен для оперативной замены в ходе гонки.
Последствия для чемпионата
Этот сход имеет серьезные последствия для сезона 2026 года. До воскресного финала Пэйн опережал Фини на 110 очков в зачете Sprint Cup. Теперь же он отстает от Фини на 30 очков в личном зачете пилотов. В командном зачете преимущество Grove Racing над Triple Eight сократилось до 67 очков, что усиливает давление на команду перед началом Enduro Cup и серии финалов.
Взгляд в будущее
Несмотря на разочарование, владелец команды Стивен Гроув подчеркнул, что этот результат не определит их сезон. Мэтт Пэйн уже гарантировал себе место в финальной серии, а его напарник Кай Аллен также находится в числе лидеров. Команда переключает внимание на предстоящий Enduro Cup, намереваясь использовать этот опыт для укрепления своих позиций в борьбе за чемпионство.