Ландо Норрис и McLaren столкнулись со значительными трудностями на Гран-при Испании в Мадриде. Критическая поломка коробки передач во второй свободной практике (FP2) вынудила британского гонщика досрочно завершить сессию, что серьезно усложнило подготовку на совершенно новой уличной трассе.
Критическая поломка на новой уличной трассе
В самом начале сессии FP2 на новом автодроме в Мадриде, известном как «the Madring», Норрис был вынужден заехать в боксы. По радиосвязи он сообщил инженерам, что коробка передач на его болиде MCL40 перешла в режим «ложной нейтрали» (false neutral) и полностью вышла из строя. Как сообщает RacingNews365, механики McLaren предприняли попытку оперативно заменить узел во время сессии, однако не успели завершить работы до появления клетчатого флага.
В результате инцидента Норрис потерял треть всего тренировочного времени уикенда. На новой городской трассе, где крайне важно постепенно наращивать темп и изучать зоны торможения, потеря целого часа работы является критическим фактором. Норрис признал, что команда оказалась в роли догоняющих.
Опора на телеметрию Пиастри
В отсутствие Норриса вся нагрузка по сбору данных легла на его напарника Оскара Пиастри. Австралиец проехал 24 круга в FP2 и показал седьмое время. Пиастри отметил интересную конфигурацию трассы, но предупредил о высоком уровне гранулирования шин, что может стать ключевым фактором в гонке.
Норрис объяснил, что его подготовка к квалификации теперь полностью зависит от данных напарника. «Ночью мы детально изучим телеметрию Оскара и показатели соперников, чтобы извлечь максимум пользы перед FP3», — цитирует гонщика RacingNews365.
Гонка со временем для инженеров McLaren
Представитель McLaren Темпл, слова которого приводит RacingNews365, назвал поломку серьезным ударом по планам команды. Он подчеркнул, что обеспечение максимального времени на трассе для Норриса в FP3 станет для коллектива «абсолютным приоритетом».
Инженерам предстоит провести глубокий анализ данных, чтобы компенсировать нехватку практики у британца. На уличных трассах, где цена ошибки крайне высока, McLaren придется действовать на пределе возможностей, чтобы предоставить Норрису конкурентоспособный болид к началу квалификации.