Լանդո Նորիսը և McLaren-ը բախվել են լուրջ տեխնիկական խնդրի Մադրիդում ընթացող Իսպանիայի Գրան-պրիի ժամանակ: Երկրորդ ազատ մարզումների (FP2) ընթացքում փոխանցման տուփի խափանումը ստիպել է բրիտանացի արշավորդին վաղաժամ ավարտել ելույթը: Այս միջադեպը զգալիորեն բարդացրել է Նորիսի նախապատրաստությունը բոլորովին նոր փողոցային մրցուղում՝ նրան թողնելով կախվածության մեջ թիմակից Օսկար Պիաստրիի տվյալներից:
Լուրջ խափանում բոլորովին նոր փողոցային մրցուղում
Մադրիդի նոր փողոցային մրցուղում («the Madring») FP2-ի հենց սկզբում Նորիսը ստիպված է եղել մեքենան վերադարձնել բոքսեր: Նա ռադիոկապով հայտնել է, որ MCL40-ի փոխանցման տուփն անցել է «կեղծ չեզոք» (false neutral) ռեժիմի և այլևս չի արձագանքում: Ինչպես հաղորդում է RacingNews365-ը, մեխանիկները փորձել են արագորեն փոխել փոխանցման տուփը մարզման ընթացքում, սակայն ժամանակը չի հերիքել:
Այս անսարքության պատճառով Նորիսը կորցրել է նախատեսված մարզումների ժամանակի մեկ երրորդը: Նոր մրցուղիներում, որտեղ արշավորդները պետք է աստիճանաբար զգան տրեկի առանձնահատկությունները և արգելակման կետերը, մեկ ամբողջական ժամ կորցնելը մեծ բացթողում է: Նորիսը խոստովանել է, որ իրենք հայտնվել են հետապնդողի դերում:
Հույսը Պիաստրիի տվյալների վրա է
Նորիսի բացակայության պայմաններում մրցուղու վերաբերյալ տեղեկություններ հավաքելու ողջ ծանրությունն ընկել է Օսկար Պիաստրիի վրա: Ավստրալացի արշավորդը կատարել է 24 պտույտ և զբաղեցրել 7-րդ հորիզոնականը: Պիաստրին նշել է, որ նոր մրցուղին բավականին բարդ է, և զգուշացրել է անվադողերի արագ մաշվածության (graining) վտանգի մասին:
Նորիսը պարզաբանել է, որ ստիպված է լինելու մանրակրկիտ ուսումնասիրել Պիաստրիի տվյալները՝ FP3-ում իրավիճակը շտկելու համար: «Մենք գիշերը քրտնաջան կաշխատենք՝ ուսումնասիրելով Օսկարի մեքենայի և մեր մրցակիցների տվյալները, որպեսզի FP3-ում կարողանանք առավելագույնս պատրաստվել որակավորմանը»,- ասել է նա:
McLaren-ի պայքարը ժամանակի դեմ
Թիմի ներկայացուցիչ Տեմփլը, ում խոսքերը մեջբերում է RacingNews365-ը, տեղի ունեցածն անվանել է լուրջ մարտահրավեր: Նա շեշտել է, որ McLaren-ի համար այժմ «բացարձակ առաջնահերթություն» է հանդիսանում FP3-ում Նորիսի համար առավելագույն ժամանակ ապահովելը:
Ինժեներները ստիպված կլինեն սովորականից ավելի շատ կարգավորումներ փորձարկել, որպեսզի որակավորման մեկնարկից առաջ երկու արշավորդներին էլ տրամադրեն մրցունակ մեքենաներ: Սա մեծ փորձություն է թիմի համար, քանի որ փողոցային մրցուղիներում որակավորման արդյունքը հաճախ վճռորոշ է լինում: