2026 թվականի մայիսի 7-ին եվրոպական ավիացիոն ոլորտը հայտնվել է լուրջ ճգնաժամի մեջ, երբ մեկ օրվա ընթացքում հետաձգվել է 1507 չվերթ, իսկ 61-ը՝ ամբողջությամբ չեղարկվել: Ամենաշատը տուժել է «Turkish Airlines» ավիաընկերությունը, որը գրանցել է 126 հետաձգված չվերթ՝ հիմնականում Ստամբուլի օդանավակայաններում: Համակարգային այս խափանումները տարածվել են Պորտուգալիայից մինչև Ռուսաստան՝ ընդգրկելով Իտալիան, Հունաստանը, Ավստրիան և Նիդերլանդները:
Հռոմի Ֆիումիչինո օդանավակայանը դարձել է ամենածանրաբեռնված կետը՝ 175 հետաձգված չվերթով, որին հաջորդում են Աթենքի և Ամստերդամի օդանավակայանները: Թուրքական մեկ այլ խոշոր փոխադրող՝ «Pegasus Airlines»-ը, նույնպես զգալի կորուստներ է կրել՝ ունենալով 123 հետաձգում: Չնայած հետաձգումների մեծ քանակին, չեղարկումների հիմնական մասը բաժին է ընկել ռուսական ավիաուղիներին, մասնավորապես՝ «Rossiya Airlines»-ին և «UTair»-ին:
Ըստ «FlightAware»-ի տվյալների՝ խափանումները զգալիորեն ազդել են նաև բյուջետային փոխադրողների վրա, ինչպիսին է «Ryanair»-ը, որը 78 հետաձգում է ունեցել եվրոպական տարբեր քաղաքներում: Մասնագետները նշում են, որ նման լայնածավալ խնդիրները վկայում են եվրոպական օդային երթևեկության կառավարման համակարգի խոցելիության մասին, ինչը կարող է կապված լինել տեխնիկական խնդիրների կամ անձնակազմի պակասի հետ: