Դատական միջամտությունը Սինգապուրում
Villa Vie Odyssey 33-ամյա զբոսանավը 2026 թվականի նոյեմբերի 8-ին՝ տեղական ժամանակով ժամը 10:34-ին, պաշտոնապես ձերբակալվել է Սինգապուրում՝ համաձայն Սինգապուրի դատարանների կողմից հրապարակված ցուցակի: Ծովային իրավունքի համաձայն՝ նավի «ձերբակալությունը» դատարանի հրաման է, որը թույլ չի տալիս նավին լքել նավահանգիստը, քանի դեռ չեն լուծվել ֆինանսական պահանջներն ու չվճարված պարտքերը: Գործընթացը նախաձեռնել է սինգապուրյան Helmsman LLC իրավաբանական ընկերությունը, սակայն վերջինս պաշտոնապես չի բացահայտել իր պատվիրատուին: CBS News-ի տվյալներով՝ խոսքը հավանաբար վառելիք մատակարարող ընկերության մասին է, որը պահանջում է մարել պարտքերը:
Այս իրավական գործողությունը «Villa Vie Residences» ընկերության կողմից իրականացվող «հավերժական նավարկության» ծրագրի փլուզման գագաթնակետն է: Նավը, որը ներկայումս գտնվում է վարկատուի հսկողության ներքո, Սինգապուր է տեղափոխվել Կամբոջայում բոլոր գործողությունները 2026 թվականի հոկտեմբերի 27-ին դադարեցնելուց հետո: Այդ օրը ավելի քան 200 բնակիչներ ստիպված են եղան լքել նավը Սիհանուկվիլ նավահանգստում, ինչն անսպասելիորեն ընդհատեց մի ծրագիր, որի համար մասնակիցները վճարել էին 140,000-ից մինչև 380,000 դոլար:
Ֆինանսական անվճարունակություն և վառելիքի ծախսեր
Ծրագրի ձախողումը հիմնականում պայմանավորված է վառելիքի գների կտրուկ աճով: Villa Vie Residences-ը հայտնել է, որ վառելիքի ամսական ծախսերը մեկ խցիկի համար մոտ 1,800 դոլարից հասել են 8,000 դոլարի՝ պայմանավորված Մերձավոր Արևելքում տիրող աշխարհաքաղաքական լարվածությամբ: Ընկերությունը տեղական մատակարարներից մեկին պարտք է մոտ 500,000 դոլար, ինչը դարձել է դատական հայցի հիմնական պատճառը:
Ֆինանսական խնդիրները սկսվել էին դեռևս 2026 թվականի օգոստոսին: NewsNation-ի փոխանցմամբ՝ ուղևորները նշել են, որ նավը վառելիքի պակաս է ունեցել դեռ ամիսներ առաջ, և նրանք ստիպված են եղել սեփական միջոցներով օգնել նավին շարժվելու համար: Այդ դրվագներին հաջորդել են նավի ժամանակավոր կալանավորումը Հոնկոնգում և սննդի ու պարագաների մատակարարման ընդհատումները:
Իրավական հեռանկարներ
Ներկայումս Villa Vie Odyssey-ի ճակատագիրը կախված է Սինգապուրի դատարանի որոշումներից: Եթե ընկերությունը չկարողանա մարել իր պարտքերը, դատարանը կարող է աճուրդի հանել նավը՝ պարտատերերի պահանջները բավարարելու համար: Այդ դեպքում առաջնահերթությունը կտրվի վարկատուներին և մատակարարներին, իսկ ուղևորների համար իրենց ներդրած գումարների վերադարձը կդառնա խիստ անհավանական: Սինգապուրի ծովային և նավահանգստային վարչությունը հայտնել է, որ նավի անձնակազմի բարեկեցությունը ներկայումս ապահովում են վարկատուները, իսկ ուղևորներ նավի վրա չկան: