Ինքնավար մեքենաների ոլորտի առաջատար Waymo ընկերությունը հայտնվել է լուրջ ճգնաժամի մեջ։ Ըստ ԱՄՆ Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ազգային վարչության (NHTSA) տվյալների՝ ընկերությունը հարկադրված է եղել հետ կանչել 3871 մեքենա՝ 5-րդ սերնդի ավտոմատացված համակարգերի (ADS) ծրագրային խափանումների պատճառով։ Խնդիրը հանգեցրել է նրան, որ ռոբոտաքսիները մտել են ավտոմայրուղիների շինարարական գոտիներ՝ անտեսելով ճանապարհային նշանները։
Կարգավորումների խստացումը Տեխասում
Տեխաս նահանգում իրավիճակը կտրուկ փոխվել է։ Դալասում տեղի ունեցած գազի պայթյունի ժամանակ ռոբոտաքսիի կողմից հրշեջների ճանապարհը փակելու և Օսթինում հանցագործության վայրում մեքենայի «սառչելու» միջադեպերից հետո, տեղական իշխանությունները պահանջել են ներդնել արտակարգ իրավիճակների արձագանքման հստակ արձանագրություններ։ Տեխասի նոր օրենքը պարտադրում է լիցենզավորման խիստ պայմաններ և արտակարգ իրավիճակների կառավարման պլաններ՝ սահմանափակելով ընկերության ազատ գործելաոճը։
Նյու Յորքի «փակ դռները»
Waymo-ի համար ամենամեծ ռազմավարական կորուստը Նյու Յորքի շուկա մուտքի լիակատար արգելափակումն է։ Չնայած ավելի քան 1.8 միլիոն դոլարի լոբբինգին, ընկերությունը բախվել է արհմիությունների և տաքսու վարորդների միության համառ դիմադրությանը։ Նյու Յորքի քաղաքապետ Զոհրան Մամդանիի վարչակազմը հրաժարվել է երկարաձգել Waymo-ի փորձարկման թույլտվությունները՝ վկայակոչելով աշխատատեղերի պաշտպանության և անվտանգության մտահոգությունները։
Վերլուծություն. Ընդլայնման և անվտանգության հակասությունը
Waymo-ի ընթացիկ դժվարությունները վկայում են, որ ընկերության հավակնոտ նպատակները՝ հասնելու շաբաթական մեկ միլիոն ուղևորության, բախվում են տեղական ինքնակառավարման մարմինների քաղաքական վետոյին։ Մինչ ընկերությունը պնդում է, որ իր մեքենաները 13 անգամ ավելի անվտանգ են, քան մարդկանց կողմից վարվող մեքենաները, ծրագրային ապահովման կրկնվող սխալները քաղաքական ամրապնդում են տալիս ընդդիմախոսներին։ Ապագայում ընկերության հաջողությունը կախված կլինի ոչ միայն տեխնոլոգիական կատարելագործումից, այլև հասարակական վստահությունը վերականգնելու և կարգավորող մարմինների հետ թափանցիկ աշխատելու կարողությունից։