- Օտարերկրյա ավտոմեքենաների և մասերի 25% մաքսատուրքերը կարող են բարձրացնել գները $4,000-ից $15,000:
- Հյուսիսային Ամերիկայում հավաքված SUV-ները, բեռնատարները և էլեկտրական մեքենաները կկրեն ամենամեծ գնային բարձրացումները։
- Ավտոմեքենաների մասերի մաքսատուրքերը կարող են բարձրացնել վերանորոգման ծախսերը, ազդելով սպառողների և վերանորոգման կենտրոնների վրա։
- ԱՄՆ-ում վաճառվող նոր ավտոմեքենաների 44%-ը ներմուծվում է Կանադայից, Մեքսիկայից, Եվրոպայից կամ Ասիայից։
- Ավտոմոբիլային արտադրությունը ԱՄՆ տեղափոխելը կպահանջի միլիարդավոր դոլարների ներդրում և տարիներ կպահանջի։
Տրամփի մաքսատուրքերը կազդեն ավտոմեքենաների գների վրա
Նախագահ Դոնալդ Թրամփի 25% մաքսատուրքերը օտարերկրյա ավտոմեքենաների և մասերի վրա կբարձրացնեն ավտոմեքենաների գները 2025թ.-ին, ըստ արդյունաբերության վերլուծաբանների: Մաքսատուրքերը, որոնք ուղղված են Կանադայից, Մեքսիկայից, Եվրոպայից և Ասիայից ներմուծվող ապրանքներին, կարող են բարձրացնել ավտոմեքենաների գները $4,000-ից $15,000, կախված մոդելից և դրա ծագման վայրից:
Հյուսիսային Ամերիկայի մոդելները կկրեն ամենամեծ բարձրացումները
Հյուսիսային Ամերիկայում հավաքված ավտոմեքենաները, մասնավորապես SUV-ները, բեռնատարները և էլեկտրական կրոսովերները, կկրեն ամենամեծ գնային բարձրացումները: Anderson Economic Group-ի գնահատմամբ, այս մոդելների գները կարող են բարձրանալ $5,000-ից $12,200 առաջարկվող մաքսատուրքերի պայմաններում: Էլեկտրական մեքենաները, որոնք մեծապես կախված են ներմուծվող մարտկոցներից և էլեկտրոնիկայից, կարող են կրել ամենամեծ գնային բարձրացումները:
Ազդեցություն ավտոմեքենաների վերանորոգման վրա
Ավտոմեքենաների մասերի մաքսատուրքերը կարող են նաև բարձրացնել սպառողների վերանորոգման ծախսերը: Ներմուծվող մասերի 25% մաքսատուրքերը, որոնք կկիրառվեն մինչև 2025թ. մայիսը, կարող են զգալիորեն բարձրացնել վերանորոգման հաշիվները: Cox Automotive-ի արտադրանքի խորհրդատու Սկայլեր Չադվիկը նշել է, որ մասերը կարող են կազմել վերանորոգման հաշվի մինչև 40%-ը, ինչը մաքսատուրքերը դարձնում է մեծ անհանգստություն վերանորոգման կենտրոնների և սպառողների համար:
Գլոբալ մատակարարման շղթայի խախտումներ
Մաքսատուրքերը սպառնում են խախտել ավտոմոբիլային արդյունաբերության գլոբալ մատակարարման շղթան, որը մեծապես կախված է սահմաններից այն կողմ առևտրից: ԱՄՆ-ում վաճառվող նոր ավտոմեքենաների 44%-ը ներմուծվում է Կանադայից, Մեքսիկայից, Եվրոպայից կամ Ասիայից, ըստ Cox Automotive-ի: Արտադրությունը ԱՄՆ տեղափոխելը կպահանջի միլիարդավոր դոլարների ներդրում և տարիներ կպահանջի:
Սպառողների վստահությունը և գնաճը
Մաքսատուրքերը գալիս են այն ժամանակ, երբ ԱՄՆ-ում սպառողների վստահությունը նվազում է, և գնաճի մտահոգությունները մնում են: Ավտոմեքենաների պահպանման և վերանորոգման միջին արժեքն արդեն աճել է 38%-ով 2020թ. մարտից ի վեր, ինչը պայմանավորված է մատակարարման սահմանափակումներով և աշխատուժի պակասով: Ավտոմեքենաների մասերի մաքսատուրքերը կարող են սրել այս մարտահրավերները:
Նախագահ Թրամփի մաքսատուրքերը օտարերկրյա ավտոմեքենաների և մասերի վրա կարող են զգալի ազդեցություն ունենալ ավտոմեքենաների գների և վերանորոգման ծախսերի վրա 2025թ.-ին: Սպառողներն ու արտադրողները պետք է հաղթահարեն այս մարտահրավերները, քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը հարմարվում է առևտրի նոր պայմաններին: