Պակիստանի ավիացիոն իշխանությունները հայտնել են, որ Կարաչիի ափերի մոտ որոնողափրկարարական աշխատանքներ են ընթանում՝ K2 Airways ընկերությանը պատկանող բեռնատար Boeing 737 ինքնաթիռի անհետացումից հետո։ Ինքնաթիռը, որը կատարում էր Շարժա-Կարաչի չվերթը, կապը դիսպետչերների հետ կորցրել է երեքշաբթի երեկոյան՝ նավիգացիոն համակարգի խափանման մասին հաղորդագրությունից կարճ ժամանակ անց։
Ինչպես հաղորդում է Պակիստանի օդանավակայանների վարչությունը, օդաչուները տեխնիկական խնդրի մասին զեկուցել են տեղական ժամանակով ժամը 21:18-ին։ Չնայած դիսպետչերների փորձերին՝ օգնելու անձնակազմին, երեք րոպե անց կապը լիովին ընդհատվել է։ Այդ պահին ինքնաթիռը գտնվում էր Կարաչիից մոտ 287 կմ արևմուտք։
Թռիչքի տվյալները և վերջին րոպեները
Flightradar24 հարթակի տվյալներով՝ ինքնաթիռը ցուցաբերել է թռիչքի անոմալ վարքագիծ։ Մինչ կապի կորուստը, սարքերը գրանցել են բարձրության կտրուկ փոփոխություններ՝ 5000 ոտնաչափի անկում, որին հաջորդել է 6000 ոտնաչափի վերելք։ Վերջին գրանցված տվյալներով՝ ինքնաթիռը րոպեում 22,400 ոտնաչափ արագությամբ սուզվել է դեպի ծովը՝ 1100 ոտնաչափ բարձրությունից։
K2 Airways-ը հաստատել է, որ ինքնաթիռում եղել է հինգ անձնակազմի անդամ՝ օդաչու, օգնական, բեռնակառավարիչ և երկու ինժեներ։ Ընկերության ներկայացուցիչները հայտարարել են, որ սերտորեն համագործակցում են Պակիստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչության և պետական մարմինների հետ՝ միջադեպի հանգամանքները պարզելու համար։
Օդանավի պատմությունը
Անհետացած ինքնաթիռը 27 տարեկան է և K2 Airways-ի շահագործմանն է հանձնվել 2024 թվականին։ Մինչ այդ այն տարբեր ավիաընկերություններում ծառայել է որպես ուղևորատար, ապա՝ բեռնատար օդանավ։ Ավիացիոն փորձագետները նշում են, որ չնայած սա Boeing 737 ընտանիքի հին մոդել է, այն կապ չունի վերջին տարիների 737 MAX սերիայի անվտանգության հետ կապված խնդիրների հետ։
Պակիստանի իշխանությունները շարունակում են որոնողական աշխատանքները Կարաչիից հարավ-արևմուտք ընկած ջրային տարածքում։