Օգոստոսի ռեկորդային ցուցանիշները և մատակարարման շղթայի մարտահրավերները
BYD ընկերությունը 2026 թվականի օգոստոսին գրանցել է նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների (NEV) վաճառքի ռեկորդային ցուցանիշ՝ համաշխարհային մասշտաբով իրացնելով 440,293 միավոր, ինչպես հաղորդում է boerse-global.de-ը: Արտասահմանյան վաճառքների ծավալը տարեկան կտրվածքով աճել է 134.45%-ով: Այնուամենայնիվ, ընկերության բաժնետոմսերի գինը նվազել է 1.7%-ով, քանի որ ներդրողները կենտրոնացել են ոչ թե պահանջարկի, այլ արտադրական կարողությունների սահմանափակումների վրա:
Հիմնական խնդիրը Blade 2 մարտկոցների արտադրության մեջ է, որոնք անհրաժեշտ են ընկերության նոր սերնդի արագ լիցքավորվող մոդելների համար: Deutsche Bank-ի տվյալներով՝ Flash-Charge մոդելների շուրջ 250,000 պատվերներ գտնվում են սպասման ռեժիմում, և մատակարարման շղթայի խոչընդոտները, ըստ կանխատեսումների, կպահպանվեն մինչև 2027 թվականի սկիզբը:
Ասիական արտադրական ռազմավարության վերանայում
BYD-ը վերանայում է իր ասիական արտադրական ցանցը՝ նպատակ ունենալով 2027 թվականին հասնել 2.5 միլիոն միավոր արտահանման: Ընկերությունը պաշտոնապես հրաժարվել է Մալայզիայի Տանջունգ Մալիմ քաղաքում հավաքման գործարան կառուցելու ծրագրերից՝ տեղական իշխանությունների կողմից տեղայնացման խիստ պահանջների պատճառով: Փոխարենը՝ ընկերությունն անցել է պայմանագրային արտադրության մոդելին, սակայն շարունակում է մնալ Մալայզիայի չինական էլեկտրամոբիլների շուկայի առաջատարը:
Միևնույն ժամանակ, FinDreams մարտկոցների ստորաբաժանումը համագործակցության պայմանագրեր է կնքել արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական տեխնիկայի արտադրողների հետ՝ նպատակ ունենալով դիվերսիֆիկացնել իր գործունեությունը և նվազեցնել կախվածությունը մարդատար ավտոմեքենաների շուկայից:
Քաղաքական և կարգավորիչ գործոններ
ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը վերջերս հայտարարել է, որ հնարավոր է թույլատրի չինական ընկերություններին արտադրել էլեկտրամոբիլներ ԱՄՆ-ում, եթե դրանք օգտագործեն ամերիկյան աշխատուժ, հաղորդում է The Spokesman-Review-ը: Սակայն նա հստակեցրել է, որ չի ողջունում Մեքսիկան որպես արտադրական հարթակ օգտագործելու պրակտիկան՝ առևտրային խոչընդոտները շրջանցելու նպատակով: Այս անորոշությունը ազդում է BYD-ի երկարաժամկետ պլանավորման վրա, քանի որ ընկերությունը պատրաստվում է գործարկել արտադրությունը Հունգարիայում, Ինդոնեզիայում և Բրազիլիայում: