Ալպյան թիմի ներկայացուցիչ Պիեռ Գասլին նվաճել է Մոնցայի Իտալիայի Գրան պրիի մեկնարկային առաջին դիրքը՝ «պոուլը»։ Սեպտեմբերի 5-ին կայացած որակավորման փուլի արդյունքները անակնկալներ են մատուցել, քանի որ մեկնարկային դասավորությունը ենթարկվել է զգալի փոփոխությունների՝ տեխնիկական պատժամիջոցների և թիմերի մարտավարական փոփոխությունների պատճառով։
Մեկնարկային դասավորությունը և մարտահրավերները
Մրցաշարի առաջատար Կիմի Անտոնելին (Mercedes) ստիպված կլինի մեկնարկել վերջին շարքերից՝ շարժիչի հետ կապված տեխնիկական խնդիրների և դրան հաջորդած պատժամիջոցի պատճառով։ Սա մեծապես փոխում է Mercedes-ի մարտավարական ծրագրերը՝ թիմին ստիպելով կենտրոնանալ առաջխաղացման վրա։
Նյութը պատրաստվել է sports.yahoo.com-ի և the-race.com-ի հրապարակած տեղեկությունների հիման վրա։
Մեկնարկային տասնյակն ունի հետևյալ տեսքը՝ Պիեռ Գասլի (Alpine), Ջորջ Ռասել (Mercedes), Օսկար Պիաստրի (McLaren), Շառլ Լեկլեր (Ferrari), Լյուիս Հեմիլթոն (Ferrari), Մաքս Վերստապեն (Red Bull), Կիմի Անտոնելին (Mercedes), Ֆրանկո Կոլապինտո (Alpine), Լանդո Նորիս (McLaren) և Արվիդ Լինդբլադ (Racing Bulls)։
Թիմերի տեխնիկական վիճակը
Ferrari-ն իր տնային մրցավազքում ներկայացրել է շարժիչի թարմացված տարբերակը, սակայն թիմի ղեկավար Ֆրեդ Վասյորը նշել է, որ դեռևս առկա է ուժային դեֆիցիտ։ Լյուիս Հեմիլթոնը հաստատել է, որ Mercedes-ի համեմատ ուղիղ հատվածներում դեռ զգալի տարբերություն կա, թեև նոր շարժիչը բարելավել է մեքենայի վարելիությունը ցածր արագությունների դեպքում։ Մյուս կողմից՝ Red Bull-ը պայքարում է հավասարակշռության խնդիրների դեմ, ինչը Մաքս Վերստապենի համար լրացուցիչ բարդություններ է ստեղծում։