Royal Caribbean-ը չեղարկում է 2027 թվականի ամերիկյան նավարկությունների մի մասը՝ դեպի Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջան վերադասավորման պատճառով

Ամենադիտվածներ

A large Royal Caribbean cruise ship sailing on the ocean under a blue sky

Արագ Ընթերցում

  • Royal Caribbean-ը չեղարկում է 2027թ. ամերիկյան որոշ նավարկություններ Navigator և Ovation of the Seas նավերով:
  • Վերադասավորումը նպատակ ունի բավարարել Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան և ավստրալական շուկաների աճող պահանջարկը:
  • Չեղարկված ուղևորությունները կազմում են ընդհանուր նախատեսված հզորության 0.14%-ը:
  • Տուժած ուղևորներին առաջարկվում է այլընտրանքային նավարկություն կամ գումարի լիարժեք վերադարձ:

Ֆլոտի ռազմավարական վերադասավորում

Royal Caribbean Group-ը (NYSE: RCL) հայտարարել է 2027 թվականին ԱՄՆ-ից մեկնարկող որոշ նավարկությունների չեղարկման մասին՝ որպես ռազմավարական վերադասավորման մաս՝ առաջնահերթություն տալով Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան և ավստրալական շուկաներին: Փոփոխությունները վերաբերում են Navigator of the Seas և Ovation of the Seas նավերին, որոնք տեղափոխվում են նոր շուկաներ՝ տարածաշրջանային պահանջարկը բավարարելու համար:

Ընկերության տվյալներով՝ չեղարկված ուղևորությունները կազմում են մոտ 77,668 երկտեղանոց նավախցիկ-օր, ինչը ընդհանուր նախատեսված հզորության ընդամենը 0.14%-ն է: Ընկերությունը շեշտում է, որ սա ընդհանուր նավատորմի հզորության կրճատում չէ, այլ ռեսուրսների օպտիմալացում դեպի ավելի բարձր եկամտաբերություն ապահովող ուղղություններ:

Երթուղիների փոփոխությունները

Չեղարկումները ներառում են 2027թ. մայիսի 12-ին նախատեսված Տոկիո-Լոս Անջելես 18-օրյա նավարկությունը և նոյեմբերի 22-ին նախատեսված Լոս Անջելես-Էնսենադա 4-օրյա ուղևորությունը: Navigator of the Seas-ը մինչև 2027թ. հոկտեմբեր կաշխատի Ասիայում՝ առաջարկելով կարճատև երթուղիներ Վիետնամում, Մալայզիայում և Թաիլանդում, ինչպես նաև Տոկիո-Սինգապուր 12-օրյա երթուղին: Ovation of the Seas-ը նոյեմբերից կսկսի Բրիսբենի սեզոնը՝ սպասարկելով ավստրալական տարածաշրջանը:

Այս քայլը նման է այս տարվա մարտին տեղի ունեցածին, երբ Freedom of the Seas-ի ավելի քան 20 նավարկություն չեղարկվեց՝ նավը դեպի Սաութհեմփթոն (Անգլիա) տեղափոխելու համար: Նմանատիպ ճկունությունը թույլ է տալիս ընկերությանը արձագանքել շուկայի պահանջարկին և նավահանգիստների հետ պայմանավորվածություններին:

Ֆինանսական և գործառնական հետևանքներ

Ներդրողների համար այս վերադասավորումը դիտարկվում է որպես ջանք՝ օգտվելու միջազգային նավարկությունների բարձր պահանջարկից: 2026թ. երկրորդ եռամսյակում 110% ծանրաբեռնվածության պայմաններում Royal Caribbean-ը նպատակ ունի օգտագործել իր 6.9 միլիարդ դոլարի իրացվելիությունը՝ ավելի շահութաբեր շուկաներ մուտք գործելու համար: Չնայած վերադարձման գործընթացները կարճաժամկետ լոգիստիկ մարտահրավերներ են ստեղծում, երկարաժամկետ նպատակը մնում է եկամտաբերության աճը:

Ընկերությունը արդեն կապ է հաստատել տուժած ուղևորների հետ՝ առաջարկելով այլընտրանքային նավարկություններ կամ գումարի լիարժեք վերադարձ:

Հետևեք մեզ Telegram-ում
|
Հրապարակող:Ազատ TV Խմբագրություն

Ամենաթարմ