Эволюция болида Формулы-2
На автодроме Autodromo Nazionale в Монце FIA официально представила новый болид для чемпионата Формулы-2, который будет использоваться в сезонах 2027, 2028 и 2029 годов. Новая машина сохраняет шасси Dallara образца 2026 года, что продиктовано стремлением к оптимизации расходов команд, однако содержит ряд важных технических доработок, направленных на повышение качества гонок и развитие мастерства пилотов.
Технические усовершенствования
Ключевым нововведением стало появление бортового стартера. Благодаря модернизированной коробке передач от компании Hewland, пилоты теперь смогут самостоятельно перезапускать двигатель в случае разворота или остановки на трассе, что минимизирует количество задержек во время гонок. В движение болид приводится 3,4-литровым турбированным двигателем Mecachrome V6 мощностью 620 л.с., который работает на экологически устойчивом топливе, поставляемом компанией Aramco.
Материал подготовлен на основе информации, опубликованной autoracing1.com и fiaformula2.com.
Аэродинамика и стандарты безопасности
Несмотря на сохранение прежнего шасси, болид получил переработанные передние и задние антикрылья. Эти изменения направлены на улучшение аэродинамических характеристик, позволяя пилотам эффективнее преследовать соперников. Дизайн машины стал ближе к современной философии Формулы-1. Болид полностью соответствует новейшим стандартам безопасности FIA, включая систему защиты головы Halo, что подчеркивает приверженность серии защите молодых талантов.
Первые комплекты новых машин будут поставлены командам в декабре 2026 года, а вторая партия — в январе 2027 года, что обеспечит готовность всех участников к старту сезона.