Стратегический сдвиг в габаритах и технологиях
Компания Hyundai официально представила пятое поколение Tucson 2027 года в Паджу, Южная Корея. Автомобиль получил длину 4700 мм и колесную базу 2785 мм, став на 60 мм длиннее и на 40 мм шире своего предшественника, что направлено на укрепление позиций в конкурентном сегменте компактных кроссоверов. Согласно данным AutoNext, запуск новой модели критически важен для бренда, так как продажи Hyundai на внутреннем рынке за первые восемь месяцев 2026 года сократились на 15%.
Силовые агрегаты и производительность
Линейка Tucson 2027 года сосредоточена на 1,6-литровых турбированных двигателях. Гибридная версия оснащена системой нового поколения мощностью 245 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Бензиновая версия теперь выдает 193 л.с. и перешла на восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию. Guide Auto Web отмечает, что, хотя гибридная система стала более эффективной, переход на новый «автомат» в бензиновой версии привел к незначительному снижению топливной экономичности.
Цифровая трансформация: Pleos Connect и Gleo AI
Интерьер Tucson стал первым в линейке кроссоверов Hyundai, использующим операционную систему Pleos Connect на базе Android. Ключевым нововведением стал Gleo AI — голосовой помощник на базе большой языковой модели, способный обрабатывать запросы на естественном языке, планировать маршруты и управлять настройками автомобиля. Центральную часть панели занимает 17-дюймовый или 12,9-дюймовый сенсорный экран.
Безопасность и перспективы
Hyundai уделила особое внимание безопасности, сделав систему предотвращения ошибочного нажатия педалей стандартной для всех комплектаций. Также представлена версия XRT с внедорожным обвесом и системой полного привода HTRAC. В преддверии глобального запуска в четвертом квартале остается открытым вопрос, будет ли европейский рынок получать удлиненную версию кузова или локализованную компактную модель, что ранее было ключевым фактором в региональной стратегии продаж.