Федеральный суд отклонил иск: SS United States станет крупнейшим искусственным рифом

Популярные

People watch from the shore as the historic SS United States is towed

Быстрое чтение

  • Федеральный суд отклонил запрос о судебном запрете на затопление SS United States.
  • Исторический лайнер планируется затопить в качестве искусственного рифа у берегов Флориды 12 ноября 2026 года.
  • Округ Окалуса инвестировал более 13 миллионов долларов в покупку и подготовку судна.
  • Истцы заявляли об экологических рисках, но суд постановил, что жалоба не содержит проверенных фактов и финансовых гарантий.

ПЕНСАКОЛА, Флорида (Azat TV) – Исторический океанский лайнер SS United States будет затоплен у побережья Флориды 12 ноября 2026 года после того, как федеральный суд отклонил последнюю юридическую попытку заблокировать проект по созданию искусственного рифа. Федеральный судья США М. Кейси Роджерс отклонила запрос о судебном запрете, поданный Фондом сохранения SS United States, указав на процессуальные недостатки иска и отсутствие финансового обеспечения.

Как сообщает WALA, суд установил, что в материалах дела отсутствуют подтвержденные жалобы или аффидевиты, удостоверяющие факты, изложенные истцами. Судья также отметила, что инициаторы иска не предложили залоговую сумму для покрытия расходов, связанных со швартовкой и обслуживанием 990-футового судна. Решение снимает последнее юридическое препятствие для округа Окалуса, который приобрел лайнер и потратил более 13 миллионов долларов на подготовку проекта.

Реклама

Суд отклонил экологические и процессуальные претензии

Экстренный судебный иск был подан жителем Майами и соучредителем фонда Стивеном Р. Перри, который утверждал, что затопление судна может привести к экологической катастрофе. В жалобе утверждалось, что Инженерный корпус армии США нарушил Закон о национальной экологической политике, не оценив должным образом последствия возможного попадания токсичных веществ, таких как хром и цинк, в морскую среду.

Судья Роджерс указала на процессуальные пробелы в документах истцов, хотя оставила возможность для повторного обращения. Официальные лица округа Окалуса отвергли экологические опасения, назвав иск очередной попыткой затянуть процесс. Представитель округа Ник Томечек сообщил изданию The Philadelphia Inquirer, что оппоненты выдвигают меняющиеся аргументы исключительно с целью помешать планам округа.

Десятилетия безуспешных попыток спасения судна

Решение суда подводит черту под почти тридцатилетним периодом неопределенности, в течение которого судно простаивало в Филадельфии. За это время предыдущие владельцы потратили более 40 миллионов долларов на аренду, страховку и технико-экономические обоснования. Несмотря на многочисленные кампании энтузиастов и Ассоциации сохранения SS United States под руководством Сюзан Гиббс, внучки создателя лайнера, найти жизнеспособный план восстановления судна не удалось.

Опасаясь отправки корабля на слом, фонд в конце 2024 года принял решение продать судно округу Окалуса. Общественное мнение, в том числе среди морских историков и любителей судов, в основном поддержало превращение лайнера в искусственный риф, переключив внимание на создание наземных музейных экспозиций.

График затопления и экономические ожидания

После отказа в судебном запрете округ Окалуса подтвердил, что подготовка к операции идет по графику. Часть балластных цистерн на судне уже заполнена водой в рамках подготовки к буксировке из Мобила, где корабль проходил глубокую экологическую очистку с марта 2025 года.

Томечек сообщил, что оставшиеся цистерны будут заполнены утром 12 ноября. Сам процесс погружения займет около 45 минут, а на следующий день подводный объект станет доступен для дайверов. Власти округа рассчитывают на значительный экономический эффект, полагая, что крупнейший в мире искусственный риф привлечет в регион тысячи туристов и любителей подводного плавания.

Самые последние