Исторический конец трансатлантического рекордсмена скорости
Легендарный океанский лайнер SS United States завершил свое последнее погружение на дно Мексиканского залива незадолго до 22:00 в среду, 11 ноября 2026 года, опустившись под воду у побережья Флориды, чтобы стать крупнейшим в мире искусственным рифом. Как сообщает 6abc, 990-футовое судно опустилось на морское дно примерно в 25 милях к юго-западу от Дестин-Форт-Уолтон-Бич после долгого процесса затопления, собравшего многочисленных зрителей.
Власти округа Окалоуса перенесли дату затопления на один день раньше из-за неблагоприятных погодных условий. Проект стоимостью 13,5 миллионов долларов завершает плавучую эпоху лайнера после десятилетий вывода из эксплуатации, неудачных попыток реставрации и длительных юридических споров.
Инженерная прочность и процесс затопления
Процесс затопления столкнулся с неожиданными задержками в среду днем, поскольку судно сопротивлялось первичному заполнению водой. Официальный представитель округа Окалоуса Ник Томечек отметил, что легендарная прочность конструкции корабля создала определенные трудности для специалистов. Судно было спроектировано морским архитектором Уильямом Фрэнсисом Гиббсом с учетом уроков катастрофы «Титаника» и славилось своей надежностью. «Уильям Фрэнсис Гиббс говорил, что ее нельзя сжечь, нельзя поймать и нельзя потопить», — рассказал зритель Билл Маги из Нью-Джерси, слова которого приводит 6abc.
Федеральные экологические правила и нормы обращения со взрывчатыми веществами запретили использование взрывчатки для затопления судна. Вместо этого рабочие в течение предшествующих недель прорезали в палубах крупные отверстия размером 10 на 10 футов, демонтировали более 400 иллюминаторов и переоборудовали систему трубопроводов для быстрого заполнения трюмов морской водой.
От былой славы к морской экосистеме
Окончательное пристанище судна находится на глубине около 180 футов, причем верхняя палуба располагается примерно в 60 футах ниже поверхности воды. Эта глубина выбрана намеренно, чтобы сделать объект доступным для дайверов и одновременно создать новую морскую среду обитания для тунца, марлина и меч-рыбы. На протяжении десятилетий SS United States доминировал в Северной Атлантике, установив рекорд скорости во время своего первого рейса в 1952 году и перевозя американских президентов и голливудских звезд.
Несмотря на многолетние усилия организаций по сохранению памятников истории добиться реставрации лайнера, финансовые трудности и арендные споры в Филадельфии в конечном итоге привели к решению о превращении его в риф. Округ Окалоуса выкупил судно в 2024 году, направив его к берегам Флориды для реализации масштабного экологического проекта.