Սանդրո Դիասը նոր ռեկորդներ է սահմանում՝ սահելով երկնաքերի կողքով

Սանդրո Դիասի՝ աշխարհի ամենաբարձր սքեյթբորդի սահքը

Սքեյթբորդի աշխարհում ամեն մի քանի տարին մեկ տեղի է ունենում մի իրադարձություն, որ գրավում է հանրության ուշադրությունը՝ իր համարձակությամբ և անսովորությամբ։ 2025 թվականի սեպտեմբերին լեգենդար բրազիլացի Սանդրո Դիասը՝ «540»-ի արքան, 50 տարեկանում գրեց իր անունը ռեկորդների գրքում՝ սահելով Պորտու Ալեգրեի կառավարական երկնաքերի կողքով։ Այս քայլը պարզապես ցուցադրություն չէր․ դա սահմանների նոր սահմանում էր։

Երկնաքերի փոխակերպումը սքեյթբորդի ռամպի

Centro Administrativo Fernando Ferrari-ն երկար տարիներ Պորտու Ալեգրեի խորհրդանիշներից է եղել՝ ոչ միայն որպես ճարտարապետական կառույց, այլև որպես սքեյթբորդիստների երազանք։ Դիասը դեռ 1980-ականներին նկատել էր՝ «Դա իսկական քվարտերպայփ է»։ Տասնամյակներ շարունակ տեղացի սքեյթբորդիստները երազել են սահել այս շենքի վրա։ Եվ վերջապես, Red Bull-ի աջակցությամբ և երբեք չմարող երազանքով, Դիասը այդ երազանքը դարձրեց իրականություն։

Նախագիծը հսկայական էր։ Ռամպը հատուկ կառուցվել էր՝ հարմարեցված շենքի ճակատին, և ձգվում էր 70 մետր բարձրությունից՝ մինչդեռ շենքի ընդհանուր բարձրությունը մոտ 89 մետր է։ Այն պատրաստվել էր փայտե վահանակներից և ներքևում հզոր օդային արգելապատնեշով՝ ապահովելու համար Դիասի անվտանգ վայրէջքը։ Նախաձեռնությանը մասնակցում էին անվտանգության, տեխնիկական և արտադրական մասնագետներ, և այն իրականացվում էր առանց հանդիսատեսի՝ փակ պայմաններում։ Ինչպես նշում է Bluewin-ը, այս իրադարձությունը միայն շոու չէր․ Red Bull-ը նաև խոստացել է կառուցել երկու մշտական սքեյթբորդի ռամպ՝ Ռիո Գրանդե դու Սուլի մարզում։

Նոր ռեկորդներ ու նոր սահմաններ

Միջոցառման օրը Guinness World Records-ի ներկայացուցիչները ներկա էին՝ արձանագրելու երկու ռեկորդ՝ աշխարհի ամենաբարձր սքեյթբորդի սահքը և ամենաարագ սահքը։ Դիասը 65 մետրանոց վայրէջքի ժամանակ հասավ մինչև 95 կմ/ժ (մոտ 59 մղոն/ժ) արագության։ Նա հագել էր հատուկ պաշտպանիչ հանդերձանք՝ դաստակների, ամբողջական սաղավարտ, և անգամ Prada Linea Rossa-ի ողնաշարի պաշտպանիչ։ Նրա սարքավորումը մանրամասնորեն փորձարկված էր․ լայն անիվներ, կարբոնային և ռետինե բուշինգների խառնուրդ, 8.5 դյույմանոց տախտակ՝ ամեն ինչ օպտիմալացված էր գերհզոր արագության ու անվտանգության համար։

Սահքը ուղիղ եթերում հեռարձակվեց Red Bull TV-ով և YouTube-ով՝ միլիոնավոր մարդկանց հնարավորություն տալով ականատես լինել մի բանի, որ դեռ վերջերս անհնար էր թվում։ Դիասի նախապատրաստությունը անխոնջ էր․ ֆիզիկապես՝ երկու տարի, տախտակի վրա՝ վեց ամիս, անգամ G ուժի ազդեցությունը վարժելու համար նա կրում էր ծանրաբեռնված ժիլետներ՝ երբեմն մինչև 310 կգ (680 ֆունտ) ծանրաբեռնվածությամբ։ Նրա հոգեբանական պատրաստությունը նույնպես կարևոր էր․ ինչպես նա նշել է Jenkem Magazine-ի հետ զրույցում․ «Երբ կանգնում ես այդ շենքի մոտ, մտածում ես՝ Աստված իմ, սա ինչ մեծ է։ Բայց ես միշտ ասում եմ՝ ես պատրաստ եմ։ Ես արել եմ ամեն ինչ, որ պետք է պատրաստվելու համար»։

Երազանքը, որ շարժեց լեգենդին

Դիասի քայլը պարզապես հերթական ռեկորդ չէր․ այն ծնվել էր անձնական տեսլականից, որին նա հավատացել էր ավելի քան տասը տարի։ Առաջին անգամ նախագիծը ներկայացրել էր Red Bull-ին տասնամյակ առաջ։ Երբ հնարավորությունը վերջապես ներկայացավ, նա չկասկածեց։ Նա երբեք չի խորհրդակցել այլ պրոֆեսիոնալների հետ, վստահելով միայն իր փորձին ու ինտուիցիային․ «Ինչո՞ւ կիսել իմ երազանքի նախագիծը նրանց հետ, որ չեն հավատում»։

Նախապատրաստման ընթացքում Դիասը քայլ առ քայլ էր շարժվում՝ սկզբում փորձարկումներ իրականացնելով ավելի ցածր հարկերից, հետագայում աստիճանաբար բարձրանալով։ Խնդիրներ կային․ տախտակները ձախողվում էին, անիվները փոխվում, բուշինգները հատուկ պատրաստվում։ Դիասը փորձել էր ավելի քան 30 տարբեր անիվներ, վերջում ընտրելով 70մմ, 83A կոշտությամբ անիվներ։ Նրա նույնիսկ նախաճաշի արարողությունները դարձան մաս պատմության․ նյարդերը ստիպում էին հաճախ գնալ լոգարան՝ յուրաքանչյուր փորձից առաջ։

Դիասի համար հաջողության նշանավորումը չափավոր էր․ «Ես ուզում եմ տոնել թիմի հետ։ Այսքան մարդիկ աշխատել են այս նախագծի համար։ Կլինեմ ընտանիքիս, ընկերներիս և թիմի հետ»։ Առանց գերծանր երեկույթների, առանց չափազանցությունների։ Պարզապես լուռ գնահատանք՝ տարիների աշխատանքի և համատեղ հաղթանակի համար։

Ժառանգություն․ մեկ սահքից անդին

Մինչ աշխարհը դիտում էր Դիասի ռեկորդային սահքը, նրա ազդեցությունը զգացվում էր ամբողջ Բրազիլիայում։ Մարզի նահանգապետ Էդուարդո Լեյտեն ընդգծել էր, որ այս նախագիծը միջազգային հարթակում կներկայացնի մարզի սպորտը, տուրիզմը և մշակույթը։ Տեղական սքեյթբորդի համայնքը, որ ծաղկել է Պորտու Ալեգրեի այգիներում և հրապարակներում 1980-ականներից ի վեր, այժմ ստացավ նոր ճանաչում և ռեսուրսներ։ Red Bull-ի նախաձեռնությունը՝ մշտական ռամպեր կառուցելու, մեկ ակնթարթը դարձնում է երկարատև ժառանգություն։

Դիասի համար սքեյթբորդը երբեք միայն անձնական փառքի մասին չի եղել։ Իր կարիերայի ընթացքում՝ լինելով առաջին բրազիլացի, որ մրցաշարում կատարել է 900 շարժումը, հիմնադրելով Sandro Dias Institute-ը՝ աջակցելու սոցիալապես խոցելի երիտասարդներին, նա միշտ ձգտել է ընդլայնել հնարավորությունները։ Նրա ռեկորդային սահքը թե՛ անձնական հաղթանակ է, թե՛ ուղեցույց հաջորդ սերունդների համար։

Այս տարի՝ տարբեր ռեկորդակիրների՝ օրինակ, պրոֆեսիոնալ պարաշյուտիստ Նատիշա Դինգլի հաջողություններով, Դիասի նվաճումը առանձնանում է ոչ միայն թվերով, այլև ոգով։ Դա երազանքի, պատրաստվածության և համայնքի աջակցության միաձուլում էր։ Այն ցույց տվեց, որ նույնիսկ 50 տարեկանում, սքեյթբորդի և համարձակության սահմանները դեռևս ընդլայնվում են։

Երբ Սանդրո Դիասը երկնաքերը տեսավ որպես քվարտերպայփ, նա պարզապես արկած չէր փնտրում․ նա հետապնդում էր մի երազանք, որ հնչում էր Բրազիլիայի սքեյթբորդի մշակույթի տասնամյակներում։ Վիզիան իրականություն դարձնելով և ռեկորդներ սահմանելով 50-ում, Դիասը հիշեցնում է, որ սպորտում առաջընթացը չափվում է ոչ միայն բարձրությամբ ու արագությամբ, այլև թողած ժառանգությամբ՝ նրանց համար, ովքեր կհամարձակվեն երազել հաջորդը։