Սինգապուրի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի նոր փուլը
Սինգապուրի ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը (LTA) պաշտոնապես մեկնարկել է Տուաս Սաութում արագընթաց ավտոբուսային համակարգի (BRT) ներդրման իրագործելիության ուսումնասիրությունը։ Տրանսպորտի նախարար Ջեֆրի Սիոուն հուլիսի 31-ին հայտարարել է, որ այս նախաձեռնությունը նպատակ ունի լրացնել սովորական ավտոբուսային երթուղիների և ծանր երկաթուղային համակարգերի (MRT) միջև առկա բացը։
Տուաս Սաութը ընտրվել է որպես հետազոտության հիմնական վայր՝ հաշվի առնելով տարածքի արագ զարգացումը, հատկապես Տուաս նավահանգստի ընդլայնման համատեքստում։ Արդյունաբերական գոտում աշխատողների թվի աճին զուգընթաց՝ բարձրացել է արդյունավետ տրանսպորտային կապի անհրաժեշտությունը։ Ներկայումս տարածքի կապը հիմնականում իրականացվում է «Արևելք-Արևմուտք» գծով, սակայն Բուն Լեյ կայարանից մինչև արդյունաբերական օբյեկտներ ճանապարհը մեքենայով տևում է մոտ 30 րոպե, ինչը լրացուցիչ ծանրաբեռնվածություն է ստեղծում։
Համակարգի գործունեությունը և առավելությունները
BRT համակարգը նախատեսված է երկաթուղային տրանսպորտի հուսալիությունը ապահովելու համար։ LTA-ի փոխանցմամբ՝ համակարգը կներառի առանձնացված երթևեկելի գոտիներ, խաչմերուկներում ավտոբուսների առաջնահերթություն և կայարաններ, որոնք հնարավորություն կտան արագ ուղևորափոխադրումներ իրականացնել։ Դիտարկվում են տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցներ՝ հոդակապված ավտոբուսներից մինչև առանց ռելսերի տրամվայներ։
BRT-ի գլխավոր առավելությունը ճկունությունն է։ Ի տարբերություն ծանր երկաթուղու, որի կառուցումը պահանջում է հսկայական ֆինանսական միջոցներ և երկար ժամանակ, BRT-ն թույլ է տալիս ավելի արագ և ցածր ծախսերով ստեղծել տրանսպորտային ցանց։ Այն կարող է հեշտությամբ հարմարվել ուղևորահոսքերի փոփոխություններին, ինչը այն դարձնում է իդեալական լուծում միջին խտության գոտիների համար։
Հեռանկարներ և հաջորդ քայլեր
Եթե Տուաս Սաութի փորձնական ծրագիրը հաջողվի, ապա համակարգը կարող է կիրառվել ամբողջ կղզում։ Ըստ փորձագետների, այդ թվում՝ Սինգապուրի տեխնոլոգիական և դիզայնի համալսարանի մասնագետ Սեմյուել Չնգի, համակարգի արդյունավետությունը կախված է կայուն երթևեկելի գոտիների առկայությունից և երթևեկության խիստ կարգավորումից։ Տրանսպորտային վարչությունը նախատեսում է հաջորդ տարի հանդես գալ ուսումնասիրության արդյունքների վերաբերյալ նոր թարմացումներով։