Անդունդի ուրվականը․ «Տիտանիկի» քիթը National Geographic-ի 1991-ի խորջրյա կադրում

Ամենադիտվածներ

The knife-like bow of the sunken RMS Titanic illuminated on the Atlantic seabed in 1991

Արագ Ընթերցում

  • Լուսանկարն արվել է 1991 թվականի խոշոր արշավախմբի ժամանակ՝ ռուսական «Միր» սուզանավերի հզոր լուսարձակների օգնությամբ՝ 3800 մետր խորության վրա։
  • Կադրում հստակ երևում են «Տիտանիկի» դեռևս անխաթար բազրիքները, խարիսխների շղթաները և մանրէներից գոյացած ժանգակալած շերտերը։
  • Այս պատկերը հիմք ծառայեց Ջեյմս Քեմերոնի 1997 թվականի հանրահայտ ֆիլմի քթամասի տեսարանների վերականգնման համար։
  • 2024-ին քթամասի բազրիքի մի մեծ հատվածի փլուզումից հետո այս 1991 թվականի լուսանկարը դարձել է նավի պատմական տեսքի անփոխարինելի վավերագիրը։

Հյուսիսային Ատլանտիկայի սառցե ջրերում՝ գրեթե 3,800 մետր խորության վրա, անթափանց խավարից հառնում է «Տիտանիկի» հսկայական պողպատե քիթը։ National Geographic-ի արխիվի այս 1991 թվականի խորհրդանշական լուսանկարում խորջրյա հզոր լուսարձակները լուսավորում են անդունդը՝ ի ցույց դնելով նավի սրածայր ուրվագիծը, անխաթար պահպանված բազրիքները, խարիսխների հսկա բացվածքները և մետաղակեր մանրէների առաջացրած ժանգակալած սառցալեզվակները։ Այս կադրը ոչ միայն ծովային խորտակված բեկոր է ցուցադրում, այլև մարդկային մեծ ողբերգության և բնության անխուսափելի ուժի լուռ վկայությունը։ Ուսումնասիրելով այս պատկերը՝ ընթերցողի առջև ծառանում է գլխավոր հարցը. ինչպե՞ս հաջողվեց հասնել նման բացառիկ որակի մոլորակի ամենադաժան միջավայրերից մեկում և ի՞նչ է այն պատմում հետզհետե անհետացող լեգենդար նավի մասին։

Ինչ է երևում լուսանկարում

Կադրի կենտրոնում «Տիտանիկի» քթամասն է, որը սուր անկյան տակ ուղղված է դեպի դիտողը՝ ստեղծելով ահասարսուռ և միաժամանակ վեհաշուք տպավորություն։ Տախտակամածի վրա դեռևս կանգուն են երկաթյա պաշտպանիչ ճաղաշարերը, խարսխային ծանր շղթաներն ու պտուտահաստոցները։ Նավի մետաղական մակերևույթից կախված են ժանգի յուրօրինակ «շթաքարեր» (rusticles), որոնք գոյանում են երկաթով սնվող մանրէների գործունեության հետևանքով։ Սուզասարքերի հզոր լամպերի լույսը չի ցրվում ջրային մշուշում, այլ ստեղծում է կտրուկ լուսաստվերներ՝ ցուցադրելով իրանի գամված պողպատե թիթեղների ամեն մի մանրուք, մինչդեռ ֆոնը մնում է բացարձակ սև։ Օվկիանոսի հատակում բնական լույս չկա, հետևաբար այս պատկերն ամբողջությամբ մարդկային տեխնիկական հանճարի արդյունք է։

Պատմությունը կադրի հետևում

Լուսանկարն արվել է 1991 թվականի խոշոր գիտարշավի ընթացքում, որը միավորել էր արևմտյան հետազոտողներին, վավերագրողներին և Շիրշովի անվան օվկիանոսագիտության ինստիտուտի մասնագետներին։ Ռուսական «Ակադեմիկոս Մստիսլավ Կելդիշ» գիտահետազոտական նավից օվկիանոսի հատակ էին իջեցվել «Միր-1» և «Միր-2» խորջրյա ապարատները, որոնք ունակ էին դիմանալ շուրջ 400 մթնոլորտ ճնշմանը։ «Տիտանիկը» մանրամասն պատկերելու համար արշավախումբը կիրառեց National Geographic-ի և IMAX ֆորմատի համար ստեղծված հատուկ լուսային համակարգեր, որոնք ղեկավարում էր խորջրյա նկարահանումների պիոներ Էմորի Քրիստոֆը։ Սուզանավերը մանևրում էին բեկորներից ընդամենը սանտիմետրերի հեռավորության վրա՝ պայքարելով խորքային անկանխատեսելի հոսանքների դեմ։

Լուսանկարիչը և ծագումնաբանությունը

Անդունդի պայմաններում լուսանկարչությունը պահանջում էր օպտիկայի և լուսավորության լիակատար վերաիմաստավորում։ Սովորական ստորջրյա լուսարձակները կարող էին լուսավորել ընդամենը մի քանի մետր՝ ստեղծելով մշուշոտ ու հարթ պատկերներ։ 1991 թվականի առաքելության համար National Geographic-ի ինժեներներն ու լուսանկարիչները «Միր» սարքերի վրա տեղադրեցին գերհզոր գազապարպիչ լամպեր և հեռակառավարվող խցիկներ։ Այդ համակարգը թույլ տվեց կտրել տասնյակ մետրերի ջրային շերտը և առաջին անգամ ի ցույց դնել նավի ամբողջական կոնստրուկցիաները։ Ստացված կադրերը մտան National Geographic-ի ոսկե ֆոնդ և հրապարակվեցին ամբողջ աշխարհում՝ սահմանելով խորջրյա վավերագրության նոր չափանիշ։

Պատմական համատեքստ

1912 թվականի ապրիլի 14-ի լույս 15-ի գիշերը այսբերգի հետ բախվելուց հետո «Տիտանիկը» խորտակվեց՝ խլելով ավելի քան 1,500 մարդու կյանք։ Օվկիանոսի հատակ սուզվելիս նավը կիսվեց երկու մասի. եթե խստամասը գրեթե ամբողջությամբ ավերվեց անկման և հատակին հարվածելու հետևանքով, ապա քթամասը սահուն սլացավ ջրի միջով և մխրճվեց տիղմի մեջ՝ համեմատաբար պահպանելով իր կառուցվածքը։ Ավելի քան յոթ տասնամյակ նավաբեկության վայրն անհայտ էր, մինչև 1985 թվականի սեպտեմբերի 1-ին Ռոբերտ Բալարդի և Ժան-Լուի Միշելի արշավախումբը հայտնաբերեց այն։ 1991 թվականին հանրային ուշադրությունը հայտնագործությունից տեղափոխվել էր դեպի պահպանության և էթիկայի դաշտ՝ կանխելու համար պատմական գերեզմանատան թալանը։

Ինչու է այն կարևոր այսօր

Այս լուսանկարը դարձավ համաշխարհային մշակութային կոդ։ Հենց այս կադրն էր ոգեշնչման աղբյուր հանդիսացել ռեժիսոր Ջեյմս Քեմերոնի համար, երբ նա վերականգնում էր նավի տեսքը իր 1997 թվականի օսկարակիր «Տիտանիկ» ֆիլմում՝ ներառյալ հանրահայտ «ես աշխարհի արքան եմ» տեսարանը։ Սակայն այսօր լուսանկարն ունի նաև անգնահատելի գիտական նշանակություն։ 2024 թվականի օգոստոսին կատարված հետազոտությունները պարզեցին, որ քթամասի ձախակողմյան բազրիքի մոտ 4.5 մետրանոց հատվածը վերջնականապես փլուզվել և ընկել է օվկիանոսի հատակը՝ Halomonas titanicae բակտերիաների կողմից մետաղի կերման հետևանքով։ 1991 թվականի կադրն այժմ փաստագրական հուշարձան է, որը պահպանում է այն, ինչ բնությունն անվերադարձ կլանում է։

|
Խմբագրական ներդրում:Ազատ TV Խմբագրություն
|
Հրատարակիչ:Ազատ TV

Ամենաթարմ