Մոնակոյյան մղձավանջը՝ Ֆերստապենի համար
Մաքս Ֆերստապենի 2026 թվականի Մոնակոյի Գրան պրին ավարտվեց ավելի շուտ, քան սպասվում էր. աշխարհի քառակի չեմպիոնի RB22-ը կանգ առավ հենց մեկնարկային գծում։ Ինչպես հաղորդում է Motorsport.com-ը, Ֆերստապենը, որը որակավորման փուլում գրավել էր երկրորդ տեղը՝ զիջելով միայն Mercedes-ի Կիմի Անտոնելիին, հայտնել է, որ շարժիչը «պարզապես մեռավ»։
Այս տեխնիկական խափանումը լուրջ հարցեր է առաջացնում Red Bull-ի շարժիչների հուսալիության վերաբերյալ։ Թիմակից Իսակ Հաջարը նույնպես դժգոհել է արգելակման համակարգի հետ կապված խնդիրներից, ինչը վկայում է թիմի ներսում առկա տեխնիկական անկայունության մասին։
Պայմանագրային ճնշում և ապագայի անորոշություն
Մրցաշարային աղյուսակում 7-րդ տեղը զբաղեցնող Ֆերստապենը հայտնվել է բարդ իրավիճակում։ Չնայած նրան, որ հոլանդացի մրցարշավորդը հայտարարում է, թե շտապելու կարիք չունի ապագա պայմանագրերի հարցում, RB22-ի անհուսալիությունը նվազեցնում է նրա վստահությունը թիմի նկատմամբ։ Ֆերստապենը բազմիցս շեշտել է, որ իր համար կարևոր է ոչ միայն Ֆորմուլա 1-ում մնալու որոշումը, այլ նաև մրցունակ փաթեթի առկայությունը։
Մասնագետները նշում են, որ եթե Red Bull-ը չկարողանա շտկել իրավիճակը, Ֆերստապենի հեռանալու հավանականությունը կարող է մեծանալ, հատկապես, երբ մրցակից թիմերը՝ ինչպիսիք են Mercedes-ը, ցուցադրում են կայուն առաջընթաց։
Բարսելոնան՝ որպես վճռորոշ փորձաքար
Առաջիկա Իսպանիայի Գրան պրին Բարսելոնայում կդառնա Red Bull-ի արդիականացված փաթեթների իրական փորձաքարը։ Ֆերստապենն ինքն էլ նշել է, որ Բարսելոնայի բարձր արագությամբ շրջադարձերը կբացահայտեն մեքենայի թույլ կողմերը։ Այս մրցավազքը վճռորոշ կլինի ոչ միայն մրցաշարային աղյուսակի, այլև թիմի ներսում տիրող բարոյահոգեբանական վիճակի համար։