JD Power-ի հետազոտությունը ցույց է տվել, որ ուղևորների համար նախատեսված մեդիա էկրանները մեքենաներում պահանջարկ չունեն

Ուղևորների համար նախատեսված մեդիա էկրանների ցածր արդյունավետությունը

JD Power վերլուծական ընկերության 2026 թվականի Տեխնոլոգիական փորձի ինդեքսի (TXI) հետազոտությունը ցույց է տվել, որ մեքենաներում ուղևորների համար նախատեսված մեդիա էկրանները, որոնք հաճախ հանդիպում են պրեմիում դասի ավտոմեքենաներում, չեն արդարացնում իրենց գոյությունը։ Հետազոտության համաձայն՝ նման էկրաններ ունեցող մեքենաների սեփականատերերի 35%-ը երբեք չի օգտվել դրանցից, իսկ միայն 6%-ն է օգտագործում դրանք յուրաքանչյուր երթևեկության ժամանակ։

Բացի օգտագործման ցածր մակարդակից, հետազոտությունը փաստում է, որ մեդիա էկրաններով հագեցած մեքենաներում ավելի հաճախ են գրանցվել տեխնիկական խնդիրներ։ JD Power-ի հաճախորդների հաջողության գծով տնօրեն Դորոն Հիկրին ընդգծել է, որ սպառողները նախընտրում են այն տեխնոլոգիաները, որոնք «աննկատ» են և պարզապես լավ են աշխատում՝ հեշտացնելով վարորդի կյանքը, այլ ոչ թե բարդացնում այն։

Նյութը պատրաստվել է illawarramercury.com.au-ի հրապարակած տեղեկությունների հիման վրա։

Կարգավորումներ և անվտանգության մտահոգություններ

Ավտոմեքենաների սրահներում էկրանների ավելացումը, որոնք փոխարինում են ֆիզիկական կոճակներին, առաջացնում է նաև կարգավորող մարմինների մտահոգությունը։ EuroNCAP-ը և ANCAP-ը դիտարկում են վարորդի ուշադրությունը չշեղելու համար ֆիզիկական կառավարման վահանակների պահանջների ընդլայնման հնարավորությունը։ Միջազգային պրակտիկայում արդեն իսկ կան օրինակներ, երբ որոշակի տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են էլեկտրոնային դռների բռնակները, արգելվել են որոշ շուկաներում՝ անվտանգության նկատառումներից ելնելով։