Ավտոարդյունաբերություն
Չինական ավտոարտադրողները ճնշում են գործադրում եվրոպական մրցակիցների վրա՝ ոլորտի պատմական անկման ֆոնին
Եվրոպական ավտոարտադրողները կանգնած են ճգնաժամի առաջ. չինական մրցակցությունը և վաճառքների անկումը հանգեցնում են զանգվածային կրճատումների։
Ձեռքի փոխանցման տուփը դեռ կենդանի է. 2026 թվականի բոլոր մոդելները
Չնայած ավտոմատ փոխանցման տուփերի գերիշխանությանը, 2026-ին շուկայում դեռ հասանելի են շուրջ 25 մոդելներ՝ ձեռքի կառավարմամբ, որոշ բրենդներ գրանցում են վաճառքի աճ։
Ավտոմոբիլային շուկայի երկփեղկումը. ձեռքի փոխանցումատուփերի պահպանումը և շքեղ ապրանքանիշերի անցումը էլեկտրականացմանը
Մինչ 2026-ին ԱՄՆ-ում 25 մոդել դեռ պահպանում է մեխանիկական փոխանցումատուփը, Mercedes-Benz-ն անցնում է էլեկտրականացման՝ արհեստականորեն նմանակելով V8-ի հնչողությունը։
Volkswagen-ը կանգնած է խորը ճգնաժամի առջև. հնարավոր են լայնածավալ կրճատումներ
Volkswagen-ը քննարկում է մինչև 100,000 աշխատատեղի կրճատման և գործարանների փակման հնարավորությունը՝ չինական շուկայում շահույթի անկման և մրցակցության պատճառով։
BMW-ն վաղաժամկետ բացել է i3 մոդելի նախնական պատվերները՝ պայմանավորված մեծ պահանջարկով
BMW-ն արագացրել է նոր i3 էլեկտրական սեդանի թողարկման ժամանակացույցը՝ մի քանի ամիս շուտ բացելով նախնական պատվերները՝ iX3-ի հաջողությունից հետո առաջացած մեծ պահանջարկի պատճառով։
Էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային շուկան. չինական նորարարությունից մինչև արևմտյան թերահավատություն
NIO-ն թողարկում է իր նոր ES9 ֆլագմանը Չինաստանում, մինչդեռ Ferrari-ն բախվում է քննադատության իր նոր՝ 640,000 դոլար արժողությամբ էլեկտրական Luce մոդելի համար՝ ընդգծելով էլեկտրամոբիլների ընդունման աճող տարբերությունը։
Համաշխարհային ավտոարտադրողների նոր ռազմավարությունը Չինաստանում և էլեկտրաշարժունակության մարտահրավերները
2026 թվականի Պեկինի ավտոսրահը նշանավորում է վճռորոշ շրջադարձ, երբ ավանդական ավտոարտադրողները հրաժարվում են արևմտյան կենտրոնամետ մոդելներից՝ հօգուտ չինական գործընկերությունների:
Volvo-ի 2027թ. EX60. Խաղադրույք ծրագրային ապահովման վրա
2027թ. Volvo EX60-ը կարևոր շրջադարձ է ապրանքանիշի համար՝ օգտագործելով SPA3 հարթակը և Google Gemini-ի ինտեգրումը՝ մրցակցելու պրեմիում դասի էլեկտրական քրոսովերների շուկայում։
Համաշխարհային ավտոարդյունաբերության վերադասավորում. չինական ապրանքանիշերը առաջ են անցնում ավանդական հսկաներից
2026 թվականի համաշխարհային ավտոարդյունաբերության վերլուծությունը ցույց է տալիս կառուցվածքային տեղաշարժ, քանի որ չինական արտադրողները ձեռք են բերում աննախադեպ ազդեցություն ավանդական արևմտյան ավտոարտադրողների նկատմամբ։
Էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը կտրուկ աճել է Իրանի հակամարտության ֆոնին
Իրանում ընթացող ռազմական գործողությունների հետևանքով վառելիքի գների աճը հանգեցրել է էլեկտրամոբիլների պահանջարկի կտրուկ աճի՝ ստիպելով ավտոարտադրողներին արագացնել նորարարական տեխնոլոգիաների ներդրումը:
BYD-ի գլոբալ ընդլայնումը. շքեղության նոր մարտահրավերներ ավանդական արտադրողներին
Պեկինի ավտոսրահում BYD-ը ներկայացրեց իր նորագույն էլեկտրական հիպերքարերը՝ ազդարարելով մուտքը դեպի շքեղության սեգմենտ և գլոբալ շուկաների վերափոխում։
BYD-ը մուտք է գործում Կանադայի շուկա՝ ներկայացնելով «Flash-Charging» տեխնոլոգիան
Չինական էլեկտրոմոբիլներ արտադրող BYD ընկերությունն ընդլայնում է իր ներկայությունը Կանադայում և Եվրոպայում՝ ներկայացնելով լիցքավորման նոր տեխնոլոգիա, որը մրցակցում է ավանդական վառելիքի լիցքավորման արագության հետ:
Tesla-ն անցնում է կոմպակտ ամենագնացների արտադրությանը՝ էլեկտրոմոբիլների համաշխարհային շուկայի դանդաղման ֆոնին
Վաճառքների լճացման և պահեստներում կուտակված մեծ քանակությամբ ավտոմեքենաների ֆոնին՝ Tesla-ն մշակում է ավելի փոքր և մատչելի ամենագնաց՝ փոխելով իր ռազմավարությունը։
BYD-ը ընդլայնում է ներկայությունը Հյուսիսային Ամերիկայում՝ բացելով 20 նոր դիլերային կենտրոն
Չինական էլեկտրամոբիլներ արտադրող BYD ընկերությունը Կանադայում բացում է 20 դիլերային կենտրոն՝ նշանավորելով Հյուսիսային Ամերիկայի շուկա մուտքի նոր փուլ։