«Ֆորմուլա-1»-ի յոթակի աշխարհի չեմպիոն Լյուիս Հեմիլթոնը հայտարարել է, որ «Ֆերարիի» հետ պայմանագրի երկարաձգման շուրջ պաշտոնական բանակցություններ ներկայումս չեն ընթանում։ Չնայած թիմակից Շառլ Լեկլերի՝ մինչև 2030 թվականից հետո ընկած ժամանակահատվածի համար ստորագրած երկարաժամկետ պայմանագրին, Հեմիլթոնը պահպանում է հանգիստ դիրքորոշում՝ շեշտելով, որ դեռ պատրաստ չէ հեռանալ սպորտից։
Պայմանագրային դրությունը
Լեկլերը վերջերս վավերացրել է համաձայնագիր, որը նրան կապում է Մարանելոյի թիմի հետ առաջիկա տարիների համար։ Ի հակադրություն, Հեմիլթոնի ներկայիս համաձայնագիրը, որը մեկնարկել է 2025 թվականի սեզոնից, կառուցված է «երկու գումարած մեկ» սկզբունքով։ Այն ապահովում է նրա մասնակցությունը մինչև 2026 թվականի ավարտը՝ 2027 թվականի մրցաշրջանի համար վարորդի կողմից վերահսկվող ընտրանքով։ Հեմիլթոնը հստակ նշել է, որ այս պահին բանակցություններ չի վարում՝ պայմանագիրը ժամկետից շուտ երկարաձգելու համար։
Վերլուծություն. Ռազմավարական դադար
«Ֆերարիի» երկու վարորդների պայմանագրային ժամկետների տարբերությունը վկայում է երկարաժամկետ պլանավորման տարբեր մոտեցումների մասին։ Լեկլերի դեպքում երկարաձգումը ազդարարում է թիմի կախվածությունը նրանից՝ որպես ապագայի հենասյուն։ Հեմիլթոնի համար, ով այս տարի դարձավ 41 տարեկան, իրավիճակը ավելի նրբերանգված է։ Նրա վերջին ելույթները, այդ թվում՝ Կանադայում ցուցադրած արդյունքները, ցույց են տալիս, որ նա հաջողությամբ է ինտեգրվում թիմի տեխնիկական մշակույթին։
Հեմիլթոնը նշել է, որ ներկայիս ուշադրությունը կենտրոնացած է «ներգրավվածության» վրա, այլ ոչ թե անմիջական պայմանագրային բանակցությունների։ 2027 թվականի օպցիան իր ձեռքում պահելով՝ Հեմիլթոնը պահպանում է զգալի ազդեցություն. նա կարող է գնահատել նոր կանոնակարգերի մրցունակությունը և մրցարշավը շարունակելու իր ցանկությունը՝ նախքան վերջնական որոշում կայացնելը։ Թիմը, ըստ երևույթին, հարմարավետ է այս պայմանավորվածությամբ, քանի որ երկու վարորդներն էլ հրապարակավ գովաբանել են թիմի ղեկավար Ֆրեդերիկ Վասյորի գլխավորությամբ ձևավորված համագործակցությունը։