fbpx
Գիտություն

Սիբիրի գիտնականները երկու տարում պատրաստ են ստեղծել Ցիկլոկար թռչող մեքենա

Ջերմային ֆիզիկայի ինստիտուտի մասնագետները. S.S. Kutateladze-ն և Սիբիրյան մասնաճյուղը RAN-ն պատրաստ են երկու տարում համագործակցել այլ ընկերությունների հետ՝ ստեղծելով ցիկլային գոտիների թռչող մեքենայի նախատիպը՝ «Ցիկլոկար» անվամբ։ Այս մասին լրագրողներին հայտնել է գիտական ​​ինստիտուտի փոխտնօրեն Արթուր Բիլսկին։

60 կիլոգրամանոց սարքի նախատիպը՝ ուղղահայաց ամրացմամբ և ցիկլային առավելություններով տնկարկներով, ներկայացվել է 2020 թվականի օգոստոսին 2020-2020 թվականների միջին տեխնոլոգիաների «Army2» ֆորումում։ 2021 թվականի օգոստոսին այն ներկայացրել է «ՌԴ Դմիտրի Չերնիշենկոն» Tehnoprom ֆորումում։

«Հիմա մենք ուզում ենք տարածել մի նախագիծ երկու հիմնական ուղղություններով: Սա մինչև 30 կիլոգրամ կշռող փոքր ապարատ է բեռների տեղափոխման և տեսանկարահանման համար։ Երկրորդ ուղղությունն ավելի մեծ թռչող մեքենայի՝ «Ցիկլոկարի» ստեղծումն է։ Մենք մեծ էլեկտրակայան պատրաստեցինք, փորձարկեցինք հողմային թունելներում, նկատեցինք, որ եթե արտադրողները մեծ մեքենա մատակարարեն, այն կթռչի»,-ասել է Բիլսկին:

Նա բացատրել է, որ ապագա ապարատի հաշվարկային զանգվածը 2 տոննայից ավելի է։ Սովորական մեքենայի հզորության համեմատ այն կկարողանա օդ բարձրացնել մի քանի մարդու։«Այժմ մենք աշխատում ենք առաջադեմ հետազոտությունների հիմնադրամի հետ ապագա նախագծի վրա, մենք իսկապես հուսով ենք, որ մենք կֆինանսավորվենք և՛ փոքր, և՛ մեծ սարք ստեղծելու համար»։

Բիլսկին ասել է, որ չորս ցիկլային պտուտակները՝ թմբուկների տեսքով, կարող են միմյանցից անկախ ստեղծել և փոխել մղումը, ինչը «Ցիկլոկարին» կապահովի յուրահատուկ մանևրելու հնարավորություն։ Պտուտակի նոր տեսակը որոշում է այս անօդաչու թռչող սարքի հիմնական առավելությունները, աղմուկի ցածր մակարդակը, փոքր անպատրաստ վայրերում վայրէջքի հնարավորությունը, որոնք կարող են տեղակայվել անկյան տակ, և նույնիսկ առկա ուղղահայաց մակերեսների վրա բարձր աերոդինամիկ արդյունավետություն ապահովել։

«Մշակվում են նաև ցիկլային շարժիչի այլ հնարավոր կիրառություններ: Նման շարժիչը կարող է ոչ միայն թռչել, այլև լողալ»,- հավելել է նա։

ԱՄԵՆԱԴԻՏՎԱԾՆԵՐԸ

ՎԵՐ