Появились противоречивые данные о том, кто отдал приказ об ограничениях Starshield на Украине

Популярные

A Starshield satellite terminal dish mounted on top of a military vehicle outdoors

Быстрое чтение

  • Перебои в работе Starshield начались в ночь на 14 октября 2026 года.
  • Скорость терминалов была ограничена до 160 км/ч, что повлияло на работу беспилотников.
  • Илон Маск заявил, что пределы использования Starshield определяет армия США и президент.
  • Reuters со ссылкой на чиновников сообщило, что приказ об ограничениях поступил из Белого дома.
  • Представители Великобритании и Украины подтвердили частичное или полное восстановление связи.

Противоречивые версии о происхождении ограничений Starshield

16 октября 2026 года возникли разногласия относительно того, кто отдал приказ о введении внезапных скоростных ограничений на работу украинского сервиса спутниковой связи Starshield — военного варианта сети Starlink компании SpaceX. Ограничения, введенные без предупреждения в ночь на 14 октября, нарушили координацию украинских подразделений на передовой и проведение операций беспилотников. По данным украинских официальных лиц, скорость терминалов была ограничена до 160 километров в час (100 миль в час), причем некоторые подразделения сообщали об обрывах связи даже на более низких скоростях. Этот технический сбой напрямую затронул оборудование, используемое для перехвата быстро движущихся целей, таких как российские реактивные дроны Geran-4, крейсерская скорость которых обычно составляет от 300 до 400 километров в час.

Реклама

Маск заявляет об ответственности властей США, а Reuters указывает на Белый дом

После возникших перебоев исполнительный директор SpaceX Илон Маск написал в сети X 14 октября 2026 года, что системы Starshield принадлежат правительству США и контролируются им, поэтому любые ограничения скорости или использования принимаются «американскими военными и в конечном итоге президентом США». Так он ответил бывшему министру обороны Украины Михайлу Федорову, который подтвердил восстановление связи на скоростях до 160 километров в час и призвал полностью снять лимит. Тем не менее, как сообщает AeroTime, 15 октября агентство Reuters со ссылкой на двух американских чиновников и одного западного представителя передало, что приказ об ограничении сервиса поступил из Белого дома. Источники не назвали конкретное лицо, отдавшее распоряжение, однако высокопоставленный украинский чиновник сообщил агентству, что Киев также был проинформирован о решении Белого дома. В то же время анонимный высокопоставленный представитель США заявил Reuters, что «никаких подобных запросов от президента никогда не поступало». По состоянию на 16 октября Белый дом или Пентагон не делали официальных заявлений по поводу ограничений.

Восстановление связи и геополитический контекст

Министр обороны Великобритании Уэс Стритинг заявил 15 октября 2026 года, что министр войны США Пит Хегсетх заверил его в ходе переговоров в Пентагоне в восстановлении доступа Украины к системе. Стритинг отметил в эфире Fox News, что они с Хегсетхом не обсуждали причины возникновения перебоев, и опроверг предположение о том, что ограничения были направлены на предотвращение ударов по российским энергетическим объектам. Между тем полная отмена самого лимита остается под вопросом. Если Федоров и Министерство обороны Украины сообщили LIGA.net об улучшении качества связи на скоростях до 160 километров в час, то неназванный украинский чиновник заявил изданию Axios, что связь полностью восстановлена в прежнем объеме.

Спутниковые ограничения совпали по времени с дипломатическим давлением. 11 октября 2026 года президент США Дональд Трамп написал в Truth Social об «энергетическом перемирии» между Россией и Украиной, хотя Киев заявлял, что не согласовывал подобных договоренностей. В интервью Newsmax, вышедшем в эфир 15 октября 2026 года, Трамп раскритиковал украинские удары по российским дизельным НПЗ, назвав их «позором» и отметив, что они способствуют росту мировых цен на нефть.

Самые последние