Год спустя: пересмотр катастрофы рейса AI171
Спустя год после трагической катастрофы рейса Air India 171 в Ахмадабаде 12 июня 2025 года, новые данные ставят под сомнение официальную версию событий. Авиакатастрофа, унесшая жизни 242 человек на борту и 19 человек на земле, остается одной из самых смертоносных в истории авиации. В то время как предварительные отчеты Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB) указывали на ошибку пилотов, новые журналы технического обслуживания и сообщения ACARS свидетельствуют о том, что самолет Boeing 787-8 (VT-ANB) имел критические технические неисправности еще до взлета.
Хронология технических сбоев
Данные, полученные The Caravan, подтверждают, что во время предыдущего рейса из Дели в Ахмадабад у самолета уже наблюдались проблемы с датчиками положения стабилизатора. Несмотря на проведенный ремонт, за 15 минут до вылета модули управления полетом (FCM) начали фиксировать повторные ошибки. Согласно экспертным оценкам, самолет передал шесть критических сигналов «NO-GO» в адрес Air India и Boeing, однако, несмотря на эти предупреждения, лайнер получил разрешение на взлет.
Системные уязвимости
Анализ указывает на проблемы в системе Common Core System (CCS) самолета Boeing 787. Эта интегрированная архитектура, объединяющая критически важные системы, стала объектом критики со стороны инженеров. Существует предположение, что сбой инвертора вызвал каскадное отключение электроники, что привело к автоматической перезагрузке компьютеров в «наземный режим» прямо в воздухе. Это привело к прекращению подачи топлива в двигатели, что опровергает версию AAIB об умышленном действии пилотов по отключению подачи топлива.
Институциональная ответственность
Эти данные возобновили дискуссию о стандартах безопасности Boeing. Информаторы, включая бывшего инженера компании Эда Пирсона, неоднократно заявляли, что политика сокращения расходов и смещение корпоративных приоритетов после 1997 года подорвали культуру безопасности производителя. Расследование продолжается, и ключевым остается вопрос о том, почему Air India и Boeing проигнорировали явные технические индикаторы, обрекая пассажиров на катастрофу.